Çin, Tesla’nın Otonom Sürüş Güncellemelerine Sıkı Denetim Getirdi

Tesla, Çin’de tam otonom sürüş sistemini sunmayı planlıyor. Ancak, araç yazılım güncellemeleri üzerinde yetkililere ek kontrol tanıyan yeni kurallar nedeniyle ücretsiz sürücü desteği denemesini durdurdu.

Tesla, en son Hardware 4.0 (HW4) donanımına sahip araçlara FSD paketinin deneme sürümünü veriyordu. HW4, daha güçlü bir bilgisayar ve geliştirilmiş kameralarla donatılmış olup, ileri düzey özellikler sağlamaktaydı. Şirketin amacı, aracın kablosuz yazılım güncellemesi yoluyla müşterileri FSD sistemini satın almaya teşvik etmekti. Ne yazık ki, bu deneme süreci artık askıya alındı.

Çin pazarından sorumlu Tesla Başkan Yardımcısı Grace Tao, durumu sosyal medya platformu Weibo üzerinden açıkladı. Tao, “Tesla’nın Çin’deki akıllı sürüş destek fonksiyonunun uygulanması geniş çapta ilgi gördü” dedi. Aynı zamanda, Tesla’nın, “Akıllı Bağlantılı Araç Ürünlerinin Erişimi, Geri Çağırma ve Çevrimiçi Yazılım Güncellemesinin Yönetiminin Daha da Güçlendirilmesine Dair Bildiri” kapsamındaki yeni düzenlemelere uyum sağlamak için çalıştığını belirtti. Bu bildiri, otomobil üreticilerinin yazılım güncellemelerini dağıtmadan önce ayrıntılı teknik bilgileri sunmasını şart koşuyor.

Yeni düzenlemeler, yazılım güncellemeleri ve ADAS özellikleri için geri çağırma prosedürlerini de güçlendiriyor. Artık tüm otomobil üreticileri, bu özellikleri içeren kaza olaylarını raporlamak zorunda. Tesla, şu anda HW3 ve HW4 sistemlerinin her ikisi için de onay sürecini yürütüyor. Çin’de FSD özellikleri başlangıçta sadece HW4 donanımlı araçlarda sunuluyordu.

Kuzey Amerika’da ise Tesla’nın FSD’si, daha az gelişmiş yazılımla HW3 araçlarında da sunuluyor. Tesla CEO’su Elon Musk, yakın zamanda HW3 araçlarının vaat edilen otonom sürüş yeteneklerine ulaşamayacağını söyledi. Ayrıca donanım yükseltmelerine ihtiyaç duyacağını kabul etti.

Bu yeni Çin kuralları, gelişmiş sürücü destek teknolojilerini çevreleyen ve artan denetimi gözler önüne seriyor. Görünüşe göre, Tesla gerekli teknik bilgileri sağlamak için hem HW3 hem de HW4 sistemlerinin onayını almak için yoğun şekilde çalışıyor.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

En Çok Okunan Diğer Elektrikli Araba Haberleri

2025’in En İyi Elektrikli Araç Modelleri Türkiye ve Dünya Pazarı

2025’te Türkiye ve dünyada en çok tercih edilen elektrikli araç modellerini keşfedin. Şehir içi kullanım ve uzun yol performansı karşılaştırmalarıyla detaylı analizler burada!

Türkiye’de Satılan En Ucuz Elektrikli Otomobiller 2024

Elektrikli araç piyasası, Türkiye’de hızla büyüyor ve tüketiciler uygun...

Çin’de En Çok Satan Elektrikli Otomobiller 2024

Elektrikli araç piyasasında dünya lideri konumunda olan Çin, birçok...

2025 Yılında Türkiye’ye Gelmesi Beklenen Elektrikli Otomobil Araçlar

Türkiye'de elektrikli otomobil pazarı 2025 yılında birçok global ve...

BYD’nin 2025 Modelleri ve Güncel Fiyat Listesi Açıklandı!

BYD, 2025 yılına ait elektrikli otomobil modellerinin güncel fiyatlarını...

UKOME’den Elektrikli Araç Sahiplerini İlgilendiren Karar

Ankara’da UKOME'nin aldığı kararla, elektrikli araç şarj noktalarını park...

BYD Han L: 5 Dakikada 400 KM Şarj ve 28.544 Dolarlık Fiyatıyla Dikkat Çekiyor

BYD, Megavat düzeyinde hızlı şarj teknolojisi sunacağını duyurunca elektrikli...

Tesla Düşüş Yaşıyor, Volkswagen Uçuyor

Avrupa'da yılın ilk çeyreğinde satış rakamları büyük sürprizlerle geldi....

Hibrit Nedir, Nasıl Çalışır? Paralel ve Güç Bölmeli Hibritlerin Temel Farkları

Hibrit satışları hızla artıyor, ancak tüm sistemler aynı şekilde...

Launch Series Emekli Oldu: Tesla, Model Y Fiyatını 11.000 Dolar Düşürdü!

Launch Series emekliye ayrıldı ve yerini çok daha uygun...

Elektrikli Otomobillerin Bakım ve Onarım Maliyetleri

Son dönemlerde en çok konuşulan konuları elektrikli otomobil modelleri...

Stellantis, Polonya’da Leapmotor Üretimini Durdurdu

Fransız-İtalyan ortaklığındaki araç üreticisi Stellantis, Çinli Leapmotor ile Polonya'da...

İlgili Haberler

Popüler Kategoriler