Audi, bugüne kadar ürettiği en güçlü elektrikli modeli 2025 RS GT e-tron’u tanıttı. Yeni model 0’dan 100 km/s’ye 2.4 saniyede çıkıyor. 1000 beygirlik araç hem güçlü bir motora sahip hem de hızlı şarj oluyor.
Audi, elektrikli otomobil dünyasındaki iddiasını 2025 RS GT e-tron ile bir adım ileri taşıdı. Hem pistte hem de çöl yollarındaki testlerde sadece performans değil, mühendislik anlamında da ciddi gelişmeler gösterdi. 1.000 beygir gücündeki bu yeni RS, Audi tarihinin en güçlü araç unvanını aldı. Yeni nesil motorlar sayesinde güç artarken, ağırlık da daha aşağı düşüyor.
Hızlanma performansı oldukça iyi. 0’dan 100 km/s’ye sadece 2.4 saniyede çıkıyor. Direksiyona entegre “güç takviyesi” butonuyla, 10 saniyelik 94 beygirlik ekstra güç de anlık olarak devreye giriyor.
Güçlü Model, Yeni Bir Sürüş Deneyimi
Yeni RS sadece hızlı değil aynı zamanda çok da güçlü. Yeni aktif hava süspansiyonu ile araç, virajlarda kolay bir şekilde ilerliyor. Sistem çok hızlı tepki veriyor. Öyle ki artık denge çubuğuna gerek yok. Özellikle pistte testlerinde, sistemin açık ve kapalı olduğu anlar arasında bariz bir fark görmek mümkün.
Tasarımda ise tercih sadelikten yana olmuş. Bal peteği desenli ızgara, yenilenen jant alternatifleri ve motorsporlarından ilham alan dikey reflektör gibi ayrıntılar, otomobile sportif bir karakter veriyor. Batarya konusunda da çeşitli yenilikler mevcut. Kapasite yüzde 12 artmış. RS versiyonu 447 km, S versiyonu ise 483 km menzile sahip. Aynı zamanda yüzde 10’dan 80’e şarjı yaklaşık 18 dakikada şarj oluyor çünkü 800V sistem desteği var.
Araç gayet iyi ancak S e-tron GT’nin başlangıç fiyatı 125.500 dolar. RS e-tron GT Performance versiyonu 167.000 dolardan başlıyor fakat kullanıcılar buna değeceğini düşünüyor.
