Genesis’ten prestijli, üç sıralı lüks bir EV SUV geliyor. Yeni GV90, Hyundai Grubu’nun bugüne kadarki en büyük ve en gösterişli modeli olma sözü veriyor; en yeni teknoloji ve incelikle donatılmıştır.
Genesis’in Bugüne Kadarki En Büyük Aracı
Genesis, elektrikli lüks algısını baştan yazmaya hazırlanıyor. Karşınızda GV90: Şimdiye kadarki en büyük, en cesur ve en elektrikli SUV.
Elektrikli araç söz konusu olduğunda, Hyundai Grubu; Hyundai, Kia ve Genesis markalarıyla tam elektrikli modellere tam gaz devam ediyor. Aslında, grubun EV’leri menzil, verimlilik ve şarj hızı açısından Amerika’daki en etkileyici seçeneklerden bazıları.
Genesis, Hyundai’nin lüks markası, sadece ürün gamına tam bir elektrikli araç yelpazesi eklemeyi planlamakla kalmıyor, aynı zamanda çok daha üst segmentte konumlanmaya da hazırlanıyor. İşte bu noktada karşımıza GV90 çıkıyor. Genesis’in uzun zamandır merakla beklenen yeni amiral gemisi. Genesis, GV90 hakkında resmi bir detay açıklamamış olsa da, beklentilerin çoğu 2024 New York Auto Show’da gösterilen Genesis Neolun Konsepti’nden yola çıkıyor.
Aşağıda şu ana kadar bildiklerimiz ve yaklaşan elektrikli GV90’dan neler beklediğimiz yer alıyor.
Yeni Bir Amiral Gemisi
GV90’un, Genesis’in halihazırda lüks G90 sedanıyla sunduğundan bile daha ileri bir lüks seviyesi getirmesi bekleniyor. Neolun Konsepti’nin premium donanımı ve özellikleri bir göstergeyse şayet GV90, benzinli ve elektrikli modellerden oluşan geniş gam içinde Genesis’in en büyük ve en prestijli modeli olacak. Ayrıca tamamen elektrikli bir SUV olmasının yanı sıra, Genesis’in EV teknolojisi ve lüks konusundaki kabiliyetini gözler önüne serecek bir vitrin görevi görecek.
Tasarım | Çarpıcı Minimalist Tasarım
Genesis, GV90’a dair henüz resmi görüntü paylaşmadı. Ancak dış tasarımın büyük ölçüde Neolun Konsepti’ne dayanması bekleniyor. Tasarım dili, Kore’nin ikonik ay şeklindeki porselen kavanozlarından ilham alan Kore minimalizmini yansıtıyor. Neolun’un dış hatları, Genesis’in “indirgemeci tasarım” adını verdiği, temiz ve rafine çizgileri vurguluyor.
Ön uçta, iki paralel LED şerit Neolun’un Genesis imzalı V formundaki Crest ızgarasını oluşturuyor. Ayrıca çamurluklara kadar uzanıyor. Seri üretim GV90’un ön tasarımı, içten yanmalı motora yönelik işlevsel ızgara gerekmeyeceği için G90 sedanı andıracak biçimde düzenlenebilir. Ayrıca arkada ise Neolun’da gördüğümüz çift hatlı Genesis aydınlatma imzası devam edecek. SUV silueti ise dik ve yuvarlatılmış köşelerle, geniş camla karakterize edilecek.
En çok merak edilen özellik ise Neolun Konsepti’ndeki B direksiz “coach” kapılar. Seri üretimde bir ilk. Genesis’e göre artık üretim araçlarında bu kapıları uygulama kabiliyeti var. Casus fotoğraflar, standart modelde geleneksel kapıların bulunacağını, özel bir versiyonla pillarless kapıların da sunulabileceğini gösteriyor.
Neolun’un radikal gösterge paneli, kare direksiyon simidi ve döner ön koltuklar ise üretilecek GV90’a gelmeyebilir. Yine de iç mekanda retro esintili deri koltuklar ve üstün malzemeler göreceğimizi tahmin ediyoruz. Yeni amiral gemisi olarak GV90, G90 sedanında olduğu gibi arka yolcular için ısıtmalı ve masajlı ayak dinlendirme, aktif koku dağıtma sistemi sunacaktır. Ayrıca Genesis’in “Mood Curator” sistemi gibi ayrıcalıkları sunacaktır.
GV90, Genesis’in ilk tam boy SUV’u olacak. Neolun, iki sıralı olarak sergilense de, üç sıralı versiyonun üretimde sunulacaktır.
Güç Ünitesi
Şu aşamada GV90’un güç ünitesi, batarya ve menziliyle ilgili kesin bilgi bulunmuyor. Yine de GV90’un en az 600 beygir gücünde çift motorlu dört çeker (AWD) düzeniyle geleceği söyleniyor. Arka tekerlek yönlendirme ve hava süspansiyonunun da olası seçenekler arasında olduğu konuşuluyor.
Genesis’in 2022’de duyurduğu Entegre Modüler Mimarisi (Integrated Modular Architecture – IMA), GV90 ile sahneye çıkacaktır. Mevcut E-GMP platformuna kıyasla IMA, esnek batarya boyutları, daha yüksek motor verimliliği sunacaktır. Ayrıca elektirkli araç güç aktarma bileşenlerinin daha iyi entegrasyonuna izin veriyor. Ayrıca 800V mimariyle daha hızlı DC şarj sunmayı mümkün kılıyor.
Yeni IMA platformu sayesinde GV90, Ioniq 9’un 110,3 kWh’lik bataryası veya daha büyüğüyle donatılacaktır. Böylece 643 kmden fazla menzil de mümkün olacaktır.
Fiyatlandırma
Amiral gemisi model olarak GV90’un önerilen satış fiyatının (MSRP) 100.000 Dolar’ın üzerinde başlayıp 120.000 Dolar civarında üst seviyeye ulaşması bekleniyor. Bu, GV90’u mevcut G90 sedanın üzerinde, Genesis’in en pahalı modeli konumuna taşıyacak. Örneğin Cadillac Vistiq’in (77.395 Dolar) üzerinde, Cadillac Escalade IQ’nun (127.700 Dolar) ise altında olacak.
Lüks bir elektrikli SUV olarak GV90’u düşünüyor ama nereden başlayacağınızı bilmiyor musunuz? Fiyatlandırmadan temel özelliklere kadar her şeyi anlatan Elektrikli Araç Eğitim ve Bilgilendirme sekmesine bakacaksınız.
Rakipler
Tam boy, lüks ve elektrikli bir SUV olarak GV90’un pazardaki rakipleri sınırlı. Ayrıca en yakın rakipleri Cadillac Vistiq ve kısmen Cadillac Escalade IQ diyebiliriz. BMW iX ve Mercedes-Benz EQS fiyat açısından rekabet etse de, GV90’un büyüklüğü, çok yönlülüğü, sunduğu değer ve konfor seviyesini sunamayabilirler.
Lansman
Genesis’in, GV90’un üretim versiyonuna dair daha fazla detayı 2025 sonuna kadar açıklaması bekleniyor. Üretimin 2026 başında başlaması öngörülüyor.
Tam elektrikli, büyük ve lüks bir SUV arıyorsanız; seçenekleriniz yakında GV90 ile genişleyecek. Dahası 2026 yılı geldiğinde, Genesis’in en yeni teknoloji, üstün malzeme kalitesi ve etkileyici menzil vaadiyle tanışmaya hazır olun.
2025 Lüks Elektrikli SUV’larla Tanışın
BMW iX’ten Cadillac Escalade IQ’ya, 2025’te gelen en iyi lüks elektrikli SUV’ları keşfedin.
