Lexus, tamamen elektrikli RZ SUV modelini 2026 yılı için güncelledi. Yenilenen Lexus RZ, daha ilgi çekici. Ayrıca verimli bir elektrikli sürüş deneyimi sağlamak için kapsamlı şekilde revize oldu.
2026 RZ, yeniden tasarlanmış bataryalı elektrik sistemiyle donatılmıştır. Artırılmış motor gücü var. Ayrıca daha uzun sürüş menzili, daha hızlı şarj süreleri var. Ancak yeni serinin öne çıkan modeli, en güçlü ön ve arka motorlara sahip RZ 550e F SPORT AWD. Bu model, eğlenceli bir sürüş deneyimi vaat ediyor.
RZ serisi artık üç farklı güç seçeneğiyle sunuluyor. 221 beygir gücündeki RZ 350e FWD. 308 beygirlik RZ 450e AWD. Ayrıca serinin zirvesindeki 402 beygirlik RZ 550e F SPORT AWD.
| 2026 Lexus RZ | 350e | 450e AWD | 550e F Sport AWD |
|---|---|---|---|
| Güç çıkışı | 221 hp | 308 hp | 402 hp |
| Batarya kapasitesi | 74,69 kWh | 74,69 kWh | 76,96 kWh |
| Menzil | 483 km | 418 km | 362 km |
| 0-97 km/s | 7,2 sn | 4,9 sn | 4,1 sn |
Performans ve M Mode Yenilikleri
RZ 550e F SPORT AWD, Lexus’ta bir ilk olan M Mode özelliğini getiriyor. Hyundai Ioniq 5 N’deki gibi bu elektronik sistem, kulakçıklar aracılığıyla sanal manuel vites değiştirme deneyimi veriyor. Ayrıca sürücüler, güç çıkışını manuel şanzıman kullanıyormuş gibi kontrol edebiliyor.
Yeni RZ serisinin en sportif versiyonu, belirgin siyah F SPORT detaylarıyla performans odaklı bir dış tasarıma sahip. Dahası bu modelde F SPORT amblemi, özel arka spoyler, yeniden tasarlanmış ön ve arka tamponlar var. Ayrıca benzersiz ön ızgara ve aero kapaklı 20 inç jantlar da var. Ayrıca, “Wind” adı verilen ince metalik vurgulara sahip açık gri özel bir renk dahil edilmiştir. Toplamda, RZ serisi yedi tek tonlu ve dört çift tonlu dış renk seçeneğiyle geliyor.
Şarj ve Menzil İyileştirmeleri
Performansın ötesinde, 2026 RZ şarj kolaylığını ve menzilini önemli ölçüde iyileştiriyor. Araç artık yolcu tarafında Kuzey Amerika Şarj Sistemi (NACS) portunu kullanıyor. Ayrıca önceki modellerdeki 7 kW’lık ünitenin yerine 11 kW’lık geliştirilmiş yerleşik AC şarj cihazı ile geliyor. İdeal koşullarda RZ, DC hızlı şarj ile bataryayı %10’dan %80’e yaklaşık 30 dakikada şarj edebiliyor.
RZ 350e FWD, 18 inç lastiklerle EPA tahmini 483 km menzil sunacaktır. Ayrıca RZ 450e AWD aynı kurulumla yaklaşık 418 km menzile ulaşıyor. Yeni RZ 550e F SPORT AWD ise 20 inç lastiklerle EPA tahmini yaklaşık 362 km menzili var.
İç mekanda ise 2026 RZ, minimalist kabin tasarımını koruyor. Güncellenen Dynamic Sky Panorama Cam Tavan, opak olduğunda daha iyi gölgeleme, şeffaf olduğunda ise daha net bir görüş sağlıyor. RZ 550e F SPORT AWD’nin iç mekanında ise modele özgü mavi dikişli siyah UltrasuedeR kaplama var. Orta konsolda mikro-geometrik desenler, ön F SPORT eşik plakaları, direksiyonda F SPORT amblemi ayrıca alüminyum pedallar ile ayak dayamaları öne çıkıyor.
Yeni Ultrasuede kapı kaplaması mevcut. Ayrıca lazerle işlenmiş özel bir desene sahip. Opsiyonel Tematik Aydınlatma (Animated Door Trim Shadow Illumination) ise hafif titreşimli bir hareket ekleyerek kabinde benzersiz bir atmosfer oluşturuyor. 2026 RZ, Japonya’daki Motomachi fabrikasında üretilecektir. Aynı zamanda yıl içinde satışa çıkacak. Tam olarak teknik detaylar ve fiyatlar satış tarihine yakın açıklanacaktır.
