Elektrikli Kia EV5 Tanıtıldı Teknik Özellikler ve Detaylar

Kia, Avrupa elektrikli araç pazarında büyük bir adım atıyor. Ayrıca kıta için özel olarak tasarladığı EV5 elektrikli SUV modelini resmi olarak tanıttı. Yoğun rekabetin olduğu bir segmente giriş yapan EV5, yerleşik oyunculara meydan okuyacak. Dahası Kia’nın Avrupa’daki büyüme stratejisinin “temel taşı” olacak.

EV5, Çin’de satılan versiyonuyla aynı ismi ve genel görünümü paylaşıyor. Fakat Avrupa modeli teknik olarak farklı bir araç. En önemli değişiklik ise bataryasında gerçekleşti. Çin versiyonunda kullanılan BYD üretimi LFP Blade bataryayı kullanmıyor. Bunun yerine Avrupa’ya özel EV5, 81.4 kWh kapasiteli nikel-manganez-kobalt (NMC) batarya paketiyle donatılmıştır.

Bu kimyasal yapı değişikliği sayesinde EV5, WLTP standartlarına göre 530 km’ye kadar menzil sağlayacak. Ayrıca bu da aile odaklı elektrikli otomobiller için oldukça cazip bir değer. Araç, baz ve daha sportif olan GT-Line donanımlarıyla satışa sunulacak. Her iki versiyon da başlangıçta önden çekişli konfigürasyon ile geliyor. 160 kW (215 beygir) güç ile 295 Nm tork üreten tek bir elektrik motorundan güç alıyor.

EV5’in tek elektrik motoruna sahip olması sizi hayal kırıklığına uğratıyorsa, üzülmeyin. Kia’nın yayınladığı teknik detaylara dikkatlice bakıldığında, dört tekerlekten çekişli (AWD) bir versiyonun da yolda olduğu görülüyor.

Muhtemelen Avustralya’da halihazırda satışta olan daha büyük 81.4 kWh bataryaya sahip GT-Line AWD modeli Avrupa’ya da gelecek. Bu versiyon gerçekten beklemeye değer. Çift motorlu güç ünitesi 230 kW güç üretiyor. Ayrıca 480 Nm tork üretiyor ve EV5’i oldukça canlı hale getiriyor. 0-100 km/s hızlanmasını ise yalnızca 6 saniyenin biraz üzerinde tamamlıyor.

Bataryası azaldığında Kia, uygun bir DC hızlı şarj cihazıyla EV5’in bataryasının yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 30 dakikada dolabileceğini söylüyor. Aracın pratikliğini artıran bir başka özellik ise çift yönlü şarj özelliği (V2L). Bu sayede EV5, harici cihazlara 3.6 kW’a kadar güç sağlayabiliyor. Kamp gezileri veya elektrik kesintileri için ideal bir özellik.

Sürüş Destek Sistemleri ve Güvenlik Paketi

Boyut olarak EV5 çok büyük bir SUV değil. 4.610 mm uzunluğa, 1.875 mm genişliğe sahip. Ayrıca 1.675 mm yüksekliğe sahip olan araç, popüler Tesla Model Y’den biraz daha kompakt. Aynı grup içindeki Hyundai Ioniq 5’e yakın boyutlarda.

Dış tasarımda, daha büyük olan EV9’da görülen cesur ve dik duruşlu “Tiger Face” yüzü ve kutu formundaki silueti korunuyor. Böylece Kia’nın mevcut elektrikli araç gamının imzası haline gelen modern ve karakteristik bir görünüm sağlanıyor.

İç mekanda Kia, “salon benzeri bir ortam” yaratmayı hedeflemiş. Konfora odaklanan araçta masaj işlevi, ısıtma ve havalandırma özellikli koltuklar, yolculukları daha keyifli hale getiriyor. Gösterge panelinde Kia’nın yeni ccNC (Connected Car Navigation Cockpit) bilgi-eğlence sistemi yer alıyor.

Bu sistemde sürücü göstergeleri ve ana bilgi-eğlence ekranı olarak iki adet 12.3 inçlik geniş panoramik ekran bulunuyor. Ayrıca klima kontrolleri için ayrı fiziksel düğmeler yer alıyor. Böylece temel fonksiyonlar, menüler arasında kaybolmadan rahatça kontrol edilebiliyor.

Resmi fiyatlandırma henüz açıklanmadı. Fakat EV5 modelinin daha küçük EV3 ile daha büyük EV6 arasında konumlanacağı belirtiliyor. EV3 İngiltere’de yaklaşık 40.683 Euro’dan, EV6 ise 46.007 Euro’dan başlıyor. Bu durumda EV5 modelinin başlangıç fiyatının yaklaşık 47.000 Euro’nun biraz altında olması bekleniyor. Bu fiyat tahminini destekleyen bir diğer veri ise Avustralya versiyonu EV5’in yaklaşık 31.600 Euro’dan başlaması.

Avrupalı müşteriler için önemli bir detay ise EV5 modellerinin Çin pazarındaki ortak girişim yerine doğrudan Güney Kore’de üretilecek olması. İlginçtir ki, EV5’in global lansmanı Kanada gibi ülkeleri kapsarken Kia, bu elektrikli SUV modelini ABD pazarına getirme planlarının olmadığını doğruladı.

Elektrikli Kia EV5 Teknik Özellikler