Audi, merakla beklenen 2025 A6 e-tron modelini ABD’de resmen piyasaya sürdü. Fiyatları da göz dolduruyor. Elektrikli Sportback model, BMW i5 ve Mercedes-Benz EQE gibi rakiplerle boy ölçüşecek nitelikte.
Temel Modelin Teknik Özellikleri
A6 e-tron serisi, net 94,4 kWh’lık, batarya paketi ile dikkat çekiyor. Ayrıca 375 beygir güç üreten tek bir elektrik motoruna sahip. Ayrıca arkadan çekişli temel bir motora sahiptir. Bu model, Premium donanım paketiyle 65.900 dolar başlangıç fiyatı sunuluyor. Audi; 335 beygir gücü ile 67.100 dolardan başlayan BMW i5 eDrive40’ı geride bırakmayı hedefliyor. Buna karşın olarak, 288 beygirlik bir güce sahip Mercedes-Benz EQE 350+ Sedan, 74.900 dolar gibi daha yüksek bir fiyat etiketine sahip.
Fiyatlandırma ve Rekabet Karşılaştırması
A6 e-tron Quattro modeli ise daha fazla gül arayan alıcılar için kaçınılmazbir seçenektir. Bu model çift elektrik motoruyla toplam 456 beygir güç sağlıyor. Bu modelin fiyatı ise 67.900 dolardan başlıyor. Ayrıca 389 beygirlik bir güç sağlıyor. 70.100 dolardan başlayan BMW i5 xDrive40’a güçlü bir alternatif oluşturuyor. Mercedes-Benz EQE 500 4Matic ise, 402 beygirlik bir güç sağlıyor. Fiyatı ise 85.900 dolar gibi premium bir fiyat etiketine sahiptir.
Serinin en üst modeli olan S6 e-tron, etkileyici olarak 543 beygir kapasiteli bir güç sunuyor. Donanım seviyesine bağlı olarak fiyatları 78.700 dolar ile 84.600 dolar arasında değişiyor. İlginç olan, Audi’nin bu fiyatı kendi ülkesine göre 20.000 dolardan daha düşük olması. Almanlar, Avrupa’da ki satışlarının bekledikleri düzeye gelmemesi nedeniyle Amerika2nın elektrikli araç pazarından daha büyük pay almak istiyor.
Quattro ve S6 e-tron Versiyonları
Menzil, elektrikli araç alıcıları için kritik bir faktör ve A6 e-tron bu konuda iddialı. Temel model, tek şarjda EPA’ya göre 631 km menzil sağlıyor. Ultra paketiyle donatılmış Quattro versiyonu 607 km, yüksek performanslı S6 e-tron ise 521 km menzil sunuyor. Tüm A6 e-tron modelleri, 800 voltluk şarj sistemiyle donatılmıştır. Ayrıca 270 kW’a kadar şarj hızlarını destekleyerek %10’dan %80’e kadar olan şarj süresini yalnızca 21 dakikada tamamlıyor.
Audi, tek batarya boyutu kullanıp üç ayrı beygir gücü ve üç donanım paketi sunuyor. Geleneksel benzinli araçlara canlı bir alternatif oluşturmayı hedefliyor. İlginçtir ki, Avant versiyonunun ABD pazarına getirilmemesi beklenmeyen bir karar. Umarız bu durum kalıcı olmaz. A6 e-tron tam anlamıyla “uygun fiyatlı” olmasa da, doğrudan rakiplerine göre çok daha erişilebilir fiyatlarla dikkat çekiyor ve alıcıların ilgisini üzerine çekmeyi başarıyor.
Örnek | Güç | EPA Aralığı | prim | Premium+ | Prestij |
---|
A6 Sportback e-tron | 375 beygir | 631 km | 65.900 dolar | 69.800 dolar | 72.200 dolar |
A6 Sportback e-tron quattro | 456 beygir | 607 km | 67.900 dolar | 71.800 dolar | 74.200 dolar |
S6 Sportback e-tron | 543 beygir | 521 km | 78.700 dolar | 82.200 dolar | 84.600 dolar |