Polestar 2’nin yerini alacak Polestar 7’nin üretimi kesinleşti. Polestar’ın Avrupa’da üretileceği ilk aracı olacak. Volvo EX60 ile aynı platformu paylaşacak ve 2028 yılında üretime başlayacak.
Volvo, Polestar 7 kompakt elektrikli SUV modelini 2028’den itibaren Slovakya’da üreteceğini perşembe günü açıkladı. Polestar 2’nin devamı niteliğindeki araç, İsveçli markanın Avrupa’da üretilecek ilk modeli olacak.
Volvo ve Polestar, yeni elektrikli aracı Slovakya’nın Kosice şehrinde kurulacak fabrikada üretmek için bir mutabakat anlaşması imzaladılar. Bu yeni tesisin yıllık üretim kapasitesi 250.000 adet olarak planlanıyor. Fabrika ilk olarak yeni nesil Volvo elektrikli modelini üretecek. Ardından Polestar 7’nin üretimine başlayacak.
Avrupa Üretiminin Stratejik Avantajları
Volvo’nun premium ve performans odaklı elektrikli otomobil markası Polestar, şimdiye kadar pazarda beklenen ilgiyi görme konusunda oldukça zorlanmıştır. Geçen yıl satışlar ve gelirler açısından yaşanan düşüş sonrası, marka yönetimsel bir yeniden yapılanmaya girdi.
Yönetim kadrosunun yeniden düzenlendi. Ayrıca stratejik bir sıfırlama sonrası Polestar, bu yılın ilk çeyreğinde güçlü bir geri dönüş yaparak küresel satışlarında %76 büyüme elde etti. Marka şu anda Polestar 2 crossover, Polestar 3 SUV ve Polestar 4 coupe-crossover modellerini çıkarmıştı.
ABD’de, Polestar 2 için sipariş alımları, Trump döneminde uygulanan Çin tarifeleri sebebiyle durdurulmuştur. Çünkü Polestar modellerinin büyük bölümü, ana şirket Geely Group’un Çin’deki fabrikasında üretiliyor. Polestar 3 ise ABD’nin Güney Carolina eyaletinde Volvo fabrikasında. Ayrıca Polestar 4 ise Renault’nun Güney Kore fabrikasında ve Çin’de üretiliyor.
Slovakya’daki fabrika, Volvo’nun Avrupa’daki üçüncü fabrikası olacak ve şirket burada yalnızca elektrikli otomobiller üreteceğini belirtiyor.
Polestar 7, Volvo’nun yeni nesil “yazılım tanımlı” araç platformunu paylaşacak. Dahası bu platformu, XC60’ın elektrikli alternatifi olarak piyasaya sürülecek olan Volvo EX60 ile paylaşacak. Yeni EX60, Volvo’nun yeni SPA3 platformu üzerine inşa edilecektir.
Polestar 7 ve Volvo’nun yeni modellerinde, giga döküm tekniği (giga casting), bataryanın doğrudan araç gövdesine entegre edildiği hücre-gövde batarya paketleri (cell-to-body) ekleyecek. Ayrıca Volvo’nun kendi bünyesinde geliştirdiği elektrik motorlara sahip olacak. Ayrıca Polestar 7, standart olan modüller, donanım ve yazılımdan oluşan Volvo’nun Superset yazılım platformunu da sahip olacaktır.
Tesla benzeri, yazılım öncelikli bu yaklaşım, araçların sürekli olarak kablosuz (OTA) güncellemelerle geliştirilmesine olanak sağlayacak.
Ayrıca EX60’ın, saniyede 1.000 trilyon işlem gerçekleştirme kapasitesine sahip Nvidia’nın yeni Drive Thor sistemini kullanacağı kesinleşti. Bu tür yüksek veri işleme kapasitesi, ileri sürüş destek sistemleri (ADAS) güzel. Ayrıca gelecek yıllarda otonom sürüş özelliklerinin daha üst seviyelerini desteklemek için gerekecek.
Üretim için henüz birkaç yıl olsa da, Polestar 7’nin ABD pazarına 2028 itibarıyla girmesi olası. Slovakya’da üretim yapılması, Polestar’ın Çin’den ithal araçlara uygulanan yüksek tarifelerden kaçınmasına yardımcı olacak.
Ayrıca, Polestar’ın 2020’lerin sonuna doğru pazarda varlığını sürdürebilmesi için rekabetçi olması şart. Ayrıca yenilikçi bir modele ihtiyacı var. Zira birçok büyük otomobil üreticisi, o tarihlerde piyasaya yeni nesil platformlara sahip elektrikli araçlarını sürmeyi planlıyor.
