Araba Değil Transformer: Audi Skysphere Concept

Audi, yeni konsept araç ailesinin ilk üyesi olan göz alıcı roadster’ı tanıttı. Audi Skysphere Concept, çizgileriyle doğrudan geleceğin Audi tasarımına yön veren, elektrikle çalışan, iki kapılı üstü açılır otomobil modeli.

Marka, bu konseptle, iç mekanın etkileşimli bir alana, aracın ise büyüleyici deneyimler için bir platforma dönüştüğü geleceğin ilerici lüks segmentine dair vizyonunu gözler önüne seriyor. Bu, otonom sürüş, iç mekanın devrim niteliğindeki yeniden tasarımı ve kusursuz bir dijital ekosistem sayesinde mümkün oluyor.

Audi Skysphere konsepti, markanın gelecekte lüksü nasıl yeniden tanımladığını gösteriyor. Konsept otomobil, yolcularına büyüleyici ve dünya standartlarında deneyimler sunmak gibi net bir hedefe sahip. Audi Skysphere konsepti, iki farklı sürüş deneyimi için tasarımıyla dikkat çekiyor. Grand Touring deneyimi ve spor deneyimi. Bu, göz alıcı bir teknik detay olan değişken dingil mesafesini kullanıyor.

Elektrikli motorlar ve gövde ve şasi bileşenlerinin birbirine geçmesiyle oluşan gelişmiş bir mekanizması var. Bu mekanizma dingil mesafesini ve aracın dış uzunluğunu 250 milimetre değiştirmeyi mümkün kılıyor. Ayrıca, aracın yerden yüksekliği, konforu ve sürüş dinamiklerini artırmak için 10 milimetre ayar seçeneği var.

Sürücü, tek bir düğmeye basarak özgürlüğünün tadını çıkararak ve kendi sürüş deneyimini seçiyor. 4,94 metre uzunluğundaki e-roadster’ını, aks mesafesi “Spor” moduna giriyor. Ya da 5,19 metre uzunluğundaki GT’yi otonom “Grand Touring” sürüş modunda kullanma şansı var. Bu tamamen sürücünün tercihine kalmış.

Aracın Teknik Özellikleri

Powertrain: Arkaya monteli tek elektrikli motor (~465 kW ≈ 632 HP), 750 Nm tork.

0–100 km/s: ≈ 4 saniyenin altında.

Batarya: 80 kWh kapasiteli T‑şekilli batarya paketi, aracın ağırlık merkezini optimize ediyor.

WLTP menzil: ≈ 310 mil (~500+ km).

Ağırlık & Dağılım: Yaklaşık 1.800 kg, 40/60 önden arkaya oranlı ağırlık dağılımı.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

En Çok Okunan Diğer Elektrikli Araba Haberleri

Çin Elektrikli Araç Pazarı Büyümeye Devam Ediyor

Çin: Elektrikli otomobil satışlarında %35 büyüme, 11,5 milyon adet. Avrupa: Elektrikli otomobil satışlarında %4 düşüş, 2,2 milyon adet. Çin’in bu başarısı, güçlü teşvik politikaları, yerel üretici desteği ve teknolojik yeniliklerle ilişkilendiriliyor. Çin, elektrikli araç teknolojileri geliştirme ve uygulamada liderliğini sürdürerek hem yerel hem de küresel markalara örnek teşkil ediyor.

BYD Atto 3 Elektrikli SUV’un Özellikleri ve Teknik Detayları

BYD Atto 3, 2022 yılında piyasaya sürülen ve Türkiye’de de...

Geely Galaxy: Tam Elektrikli Ticari Araçta Yeni Dönem

Geely 21 Şubat'ta, Geely Galaxy adında LEVC L380 "Land...

TOGG T10F’in Türkiye Satış Fiyatları ve Kampanyaları

TOGG’un merakla beklenen yerli elektrikli aracı T10F sonunda satışta....

2025 BMW iX Teknik Özellikleri

BMW, 2025 iX modeliyle elektrikli SUV segmentine yeni bir...

Batarya Geri Dönüşümü: Geleceğin Lityum Kaynağı

Elektrikli Araçlar ve Batarya Geri Dönüşümü: Sürdürülebilir Geleceğe Doğru Elektrikli...

Tesla Model S ve Model X Güncellendi: Daha Ağır, Daha Pahalı, Daha Yavaş!

Tesla, eskimeye başlayan premium elektrikli otomobilleri Model S ve...

Audi Q8 E-Tron Elektrikli SUV Teknik Özellikler ve Fiyat

Elektrikli araba modelleri arasında en popüler olanları Audi q8...

Lucid Gravity, Şarj Etme Olayında Nasıl Bu Kadar Güçlü?

Lucid'in aktarma organlarından sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Emad Dlala...

BYD Megawatt Flash Charger: 5 Dakikada 400 KM Menzil!

BYD, 1000V yüksek voltaj sistemine sahip elektrikli araçlar için...

Black Badge Spectre En Güçlü Elektrikli Rolls-Royce

Üstelik bu Black Badge Spectre lüks elektrikli roket, 793...

Ami’nin İkizi: Opel Rocks’ta Fiyat-Performans

Stellantis markaları aynı otomobili tekrar tekrar farklı isimlerle piyasaya...

İlgili Haberler

Popüler Kategoriler