Audi Concept C: Spor Otomobil Tutkusuna Yeni Bir Soluk

Audi, TT ve R8 gibi efsanevi modelleri üretimden kaldırmıştı. Oluşan spor otomobil boşluğunu kapatmak için sürpriz bir adım attı. Concept C. 2027’de yollara çıkması planlanan bir elektrikli spor model. Konsept halleriyle neredeyse aynı olması beklenen uluslararası etkileyici bir dönüşüme işaret ediyor.

Concept C, Audi’nin yeni tasarım dilinin mihenk taşlarından biri. Haziran 2024’te Baş Kreatif Direktör olarak göreve başlayan Massimo Frascella liderliğinde ortaya çıktı. Model “Radikal sadelik” ilkesiyle şekillendi. İkonlaşmış R8 süper otomobil, 1991 Avus konsepti, Auto Union yarış otomobilleri ve 2000 Rosemeyer konsepti gibi geçmişin en güçlü çizgilerinden ilham alıyor.

Concept C, ilk bakışta bir coupé gibi duruyor. İki panelli, elektrikle açılıp kapanan tavanıyla roadster benzeri bir deneyim veriyor. Arka cama yerini alan üç yatay çıta; minimalist ama fütüristik bir görünüm kazandırıyor. Bunlardan biri üçüncü fren lambasını barındırıyor.

Aracın Özellikleri Dikkat Çekici

Boyutlarına gelince: 452.1 cm uzunluk, 198.1 cm genişlik, 127.8 cm yükseklik ve 256.8 cm dingil mesafesine sahip. Yani Concept C, TT’den daha büyük; ağırlığı yaklaşık 1690 kg ile R8 Spyder seviyesinde. Platform detayı gizemini korurken, hem arkadan hem de dört tekerlekten çekişli versiyonlar mümkün. 800 voltluk elektrik sistemi, çok hızlı şarj vadederek performans sınırını zorluyor.

Kabinde “şık ve sade teknoloji” (shy tech) ön planda: 10.4 inçlik ekran gösterge panelinden yükselse de istenildiğinde tamamen saklanabiliyor. Bilgi-eğlence ekranı, katlanabilir tasarımıyla torpidoya şık bir şekilde entegre şekilde. Eloksallı alüminyum fiziksel kontroller sayesinde ekranlara bağımlılık minimuma indiriliyor. Direksiyon üzerindeki logo dahi plastik yerine metalden ve kaliteyi ön planda tutuyor.

Audi’nin üretim versiyonu, Porsche’nin yaklaşan elektrikli Boxster ve Cayman modelleriyle aynı platformu paylaşıp paylaşmayacağı merak konusu. Porsche’nin yeni 718 eş zamanlı olarak 2026’da çıkarken, Audi muhtemelen sürüşten çok konfor odaklı bir yaklaşıma sahip gibi. Hem Porsche hem de Audi yalnızca elektrikli motor seçenekleriyle bu segmentte yer almayı planlıyor.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

En Çok Okunan Diğer Elektrikli Araba Haberleri

Araba Değil Transformer: Audi Skysphere Concept

Audi, yeni konsept araç ailesinin ilk üyesi olan göz...

Türkiye’de Elektrikli Araç Satışları %104 Arttı

Ülkemizde otomobil ve hafif ticari araç satışları, Ocak-Haziran döneminde...

Elektrikli Araçlarda Güneş Panelleri Neden Beklentileri Karşılamıyor?

Bazı üreticiler elektrikli araçlara güneş paneli entegrasyonunu gündeme getirdi....

Tesla Model 3, Avrupa’nın En Güvenli Elektriklisi Seçildi!

Tesla Model 3, Euro NCAP tarafından açıklanan en güncel...

Yüksek Performanslı Elektrikli Motosiklet Markası Energica Geri Döndü

Daha önce ABD'li Ideanomics şirketine ait olan ünlü motosiklet...

Yeni Volkswagen ID.2X Elektrikli Küçük SUV Devrimi

Volkswagen, Eylül ayında Münih'te düzenlenecek IAA Otomobil Fuarı'nda en...

Tesla, Grok İle Yeni Bir Yazılım Güncellemesi Yayınladı

Grok son günlerde verdiği küfürlü cevaplar ile ülkemizde de...

Batarya Geri Dönüşümü: Geleceğin Temiz Dünyasına Açılan Kapı

Batarya geri dönüşümü konusu, ilk bakışta otomobil üretiminin en...

Dünyanın En Büyük Değiştirilebilir Akülü Kamyonu: Sany Jiangshan SE-437 Sahalarda

Çin’in önemli kamyon üreticilerinden biri olan Sany, elektrikli araç...

Dünyada Elektrikli Otomobil Liderleri

Dünya genelinde 60 milyondan fazla elektrikli araç var. 2024...

Huawei, Geniş Menzilli Elektrikli Limuzinin Maybach’tan Daha İyi Olmasını İstiyor

Huawei gözünü yükseklere dikmiş durumda fakat böyle bir aracın...

Mercedes EQXX: Tek Şarjla Rekor Kıran 1.010 KM Menzil!

Mercedes-Benz, elektrikli araç segmentinde bir rekora daha imza attı!...

İlgili Haberler

Popüler Kategoriler