FAW Audi, en yeni elektrikli SUV modeli Q6L e-tron’u 2025 Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi Otomobil Fuarı’nda resmi olarak tanıttı. Bu yeni model, Alman lüks otomobil markası Audi’nin Çinli teknoloji devi Huawei ile ilk kez resmi bir iş birliği yapması nedeniyle şirket için oldukça önemli.
Q6L e-tron, elektrikli araçlara özel geliştirilen PPE saf elektrikli platformu üzerine inşa edilmiştir. Audi, bu yeni modeliyle oldukça gurur duyuyor. Ayrıca aracı “beş krallık gücüne” sahip olarak tanımlıyor: teknoloji, güvenlik, sürüş deneyimi, konfor ve tasarım.
“Teknoloji” başlığı altında en büyük katkı Huawei’den geliyor. SUV modelde, Huawei’nin Qiankun Akıllı Sürüş sistemi yer alıyor. Bu sistem, Q6L e-tron’a özel olarak optimize edilmiş ayrıca araç PPE platformuyla entegre olarak çalışıyor. Sistem, iki LiDAR sensörü ve gelişmiş kameralar kullanarak aracın çevresini oldukça detaylı bir şekilde algılayabiliyor. Özellikle Çin sürüş alışkanlıklarına uygun olacak şekilde geliştirilmiş bu sistem, otonom sürüş kabiliyetlerini artırmayı hedeflemiş.
800 V Elektrik Altyapısı, Hızlı Şarj ve 765 km CLTC Menzil
Güç ve menzil tarafında ise Q6L e-tron, 800 voltluk bir elektrik sistemi kullanıyor. Audi, yeni SUV’un maksimum 270 kW şarj gücünü desteklediğini belirtti. Dahası tek şarjla 765 km’lik CLTC menziline ulaşabildiğini belirtiyor. Gerçek dünya menzili bu rakamdan daha düşük diyebiliriz. Ancak bu değer, aracı elektrikli SUV’lar arasında üst sıralara taşıyor.
Güvenlik, aracın öne çıkan “krallık güçlerinden” bir diğeri. Araçta, çarpışma anında yolcuları korumayı hedefleyen yarış sınıfı kafes tipi gövde yapısı var. Elektrikli araçlar için hayati öneme sahip batarya da özel bir yedekli ısı yönetim sistemiyle donatılmıştır. Bu batarya sistemi, 1000 voltluk yalıtım sistemine sahip. Ayrıca zorlu testlerden geçirilmiştir. Altından darbe almış, suya daldırılmış, ateşe verilmiş ve uzun ömürlülüğü test edilmiştir.
Audi, araçlarıyla sürüş keyfi sunma konusunda zaten bir üne sahip. Dahası Q6L e-tron’un da bu geleneği sürdüreceğini belirtiyor. Şirket, aracın elektrikli sürüş ayarlarının “kullananı yormayan, yolcuyu da baş döndürmeyen” bir sürüş sağladığını ifade ediyor. (Bu ifade, sürücü için dinamik ama yolcular için konforlu bir deneyim sunmayı amaçladığını ima ediyor.)
Dış tasarımı ise güçlü ayrıca sportif olarak tanımlayabiliriz.. Araç uzun aks mesafesi ve kısa ön-arka çıkıntılarıyla dikkat çekiyor. Ön kısımda, elektrikli araçlara özgü kapalı nokta desenli bir ızgara yer alıyor. Ayrıca özelleştirilebilir LED gündüz farları ve ışıklı dört halkalı Audi logosu da var.
İç Mekan ve Yenilikler
İç mekanda ekranlar hakim. Sürücü için 11,9 inçlik bir ekran, merkezi kontrol ve bilgi-eğlence sistemi için 14,5 inçlik büyük bir ekran ve ön yolcu için 10,9 inçlik ayrı bir ekran var. Tüm bunların yanında, 88 inçlik artırılmış gerçeklik baş üstü gösterge ekranı (AR-HUD), bilgileri doğrudan ön cama yansıtarak sürüş deneyimini zenginleştirmiş.
Boyutlar açısından Q6L e-tron; 4.884 mm uzunluğa, 1.965 mm genişliğe ve 1.694 mm yüksekliğe sahip. Aks mesafesi ise 2.995 mm. Bu da Çin’e özel “L” takısını haklı çıkarıyor çünkü bu model, Avrupa versiyonu Q6 e-tron’dan 113 mm daha uzun, 26 mm daha geniş, 9 mm daha yüksek ve 96 mm daha uzun aks mesafesine sahip.
FAW Audi, Q6L e-tron ile lüks elektrikli araç dünyasında yeni bir standart belirlemeyi hedefliyor. Bu hedefe ulaşmak için Audi’nin otomotiv deneyimi ile Huawei’nin teknoloji gücünü bir araya getiriyor. Ayrıca şu anki ön sipariş dönemi boyunca, aracı sipariş eden müşterilere yaklaşık 60.000 RMB (yaklaşık 7.500 Euro) değerinde lüks ekipman hediyeleri sunuluyor.
