Saloon mu? Fastback mi? Hayır, bu yeni, 70.000 sterlin üzeri fiyat etiketli Volvo ES90 elektrikli araba.
Tasarım ve Stil İskandinav Dokunuşlarla Şekillenen Yeni Yüz
Ne olursa olsun, bu araç lüks, uzun menzilli ve gerçekten çekici. İşte karşınızda, Volvo’nun alçak oturan otomobillere dönüşü niteliğindeki yeni ES90. Ödüllü EX90 SUV’un ardından geliyor; büyük, lüks bir elektrikli… saloon mu? Fastback mi? Hatchback mi? Polestar 2’nin yeniden markalandırılmış hali mi? Hadi bunu, Birleşik Krallık’ta 70.000 sterlinden başlayan ve BMW i5 ile Mercedes EQE’ye düşündürecek bir Volvo modeli olarak adlandıralım.
Volvo buna kesinlikle inanıyor. Parlak yeni SPA2 platformlu elektrikli aracını, yıldırım hızında 800V donanımı ve tek, çift ya da “tam ikili” elektrik motoru seçenekleriyle sunacaktır.
Tek motor seçeneği, arka tekerlekleri tahrik eden 92 kWh batarya ile geliyor. Ayrıca dört tekerlekten çekişli Twin Motor ve Twin Motor Performance versiyonları ise biraz daha büyük 106 kWh batarya paketine sahip.
Performans ve Batarya Seçenekleri
Bu daha büyük 106 kWh batarya, çift motor ve standart 800V mimarisi sayesinde Volvo, ES90’ın 435 mil (yaklaşık 700 km) menzil sunabileceğini öngörüyor. Hızlı bir şarj cihazı bulun. Önünde paslı, eski bir dizel V60 park etmemiş olsun. Yaklaşık 20 dakikada %10’dan %80’e şarj edilebilecektir. Bu, 350 kW’lık bir hortumla mümkün. Hatta Volvo inanıyor ki, sadece 10 dakikada 186 mil (300 km) menzil ekleyebilecek. Yani bir kahve molasında, bu menzili kazanmak mümkün olacaktır.
Bu da ES90’ın içerisinde rahatlayıp gevşemek için mükemmel bir fırsat sunacaktır. İsveçli bir araç olması, sürdürülebilir malzemeler, doğal renk paletleri ve İskandinav doğasından ilham alan, konforlu bir tasarım anlamına geliyor. Yeni nesil Volvo aynı zamanda dokuz inçlik sürücü ekranı, baş üstü projeksiyon (HUD) ve devasa 14,5 inç merkezi dokunmatik ekran gibi özelliklerde sunacaktır. Ayrıca, etrafı kapsayan surround view, ultra hızlı bilgi-eğlence işlemcileri, bolca Google uygulaması ve 5G bağlantısı da mevcut.
Dış görünüşüne gelince, ES90 oldukça iri yapılı. Volvo’nun yeni elektrikli tasarım diline, alçak oturan bir yorum getiriyor. Bu, yalnızca eski bir S90’ın EX90 yüzüyle donatılması değil. Çünkü Volvo, oturma yüksekliğini artırmış. SUV pençelerinden tamamen kaçamıyor, değil mi? Yine de, EX90’ın yüzü bu forma gayet iyi uyuyor. Akıcı, geriye doğru eğimli tavan çizgisi, arka bagaj kapağının açılımına doğru süzülen C şeklindeki LED’ler ve 20–22 inç tekerlekler bu uyumu pekiştiriyor.
Dış tasarımda sadelik ve biraz da İskandinav tanrılarının gücü. İşte, Thor’un çekicileri farlar öne çıkarken, ES90’ın “beyni” ise tamamen farklı bir yapı sunacaktır.
Teknoloji ve Donanım Yazılım Odaklı Devrim
Volvo, bu aracı “yazılım odaklı bir araba” olarak tanımlıyor. Ayrıca Superset tech stack denen, tek bir donanım ve yazılım modülleri setinden oluşan yapıya sahip. Hepsi NVIDIA’nın şık sistemiyle güçlendirilmiş ve saniyede “500 trilyondan fazla işlem” gerçekleştirdiği iddia ediliyor. Yeşilarabalar.com, bunun aslında inanılmaz miktarda işlem demek olduğunu belirtiyor. Dahası hepsi aynı anda!
Bu devasa bilişim beyni, ES90’ın kablosuz güncellemelerle yeteneklerini geliştirmesine olanak tanıyor. Volvo, zamanla “daha iyi müşteri deneyimi” sunacağını iddia ediyor. Kutudan çıktığı gibi mükemmel olması beklenemez. Volvo, çift odacıklı hava süspansiyonu ve aktif şasi sisteminin “üstün sürüş konforu” sağlayacağını, kabininin şimdiye kadarki en sessiz olduğunu, “en yüksek standart güvenlik” seviyesini barındırdığını (hem içeride hem de dışarıda en gelişmiş sensör setiyle donatıldığını) ve aracın en aerodinamik tasarıma sahip olduğunu, sürtünme katsayısı 0,25 olarak belirtiyor.
Volvo, bu araçları yaz sonu civarında piyasaya sürmeye başlayacak. İlk Birleşik Krallık modelleri ise 2026’nın başında yollarda olacak. Plus ve Ultra donanım paketlerini tercih edebileceksiniz. Fiyatlar 70.000 sterlinden başlayıp yaklaşık 88.000 sterline kadar çıkacaktır.
Düşünecek çok şey var, öyle değil mi? İlk düşünceleriniz neler?
