Hyundai’nin Çin birimi Beijing-Hyundai, ilk elektrikli SUV modeli olan Elexio’yu tanıttı. Uzun süren geliştirme çalışmalarının ardından ortaya çıkan bu yeni araç, bu yılın üçüncü çeyreğinde Çin pazarına çıkacak.
Elexio’nun dış tasarımı, Hyundai’nin Ioniq ailesindeki modellerden oldukça farklı. Kristallerden ilham alan gündüz farları mevcut. Önde boydan boya uzanan ışık şeridi ve aydınlatmalı logo sayesinde araç kolaylıkla tanınabiliyor. Ön tampon ise güçlü bir iki tonlu tasarıma sahip.
Yan profilden bakıldığında Elexio, katmanlı çizgileri ve belirgin çamurluklarıyla güçlü bir duruş sergiliyor. Arka sütundaki çapraz tasarım detayı, gizli kapı kolları ve 20 inçlik çok kollu şık jantlar dikkat çekiyor. Arka bölümde ise ön tasarımı tamamlayan sürekli ışık şeridi kullanılarak sade ve temiz bir görünümü var.
İç mekanın detayları henüz tam olarak açıklanmadı, ancak minimalist bir tasarım söz konusu. Hyundai’nin verdiği bilgiye göre, kokpit üzerindeki fiziksel düğmelerin çoğu kaldırılmıştır.
Elexio’nun teknoloji altyapısında yeni nesil Qualcomm 8295P çipi yer alıyor. Araçtaki bilgi-eğlence sistemi; çevrimiçi navigasyon, eğlence seçenekleri, akıllı telefon bağlantısı, kablosuz yazılım güncellemeleri, sesli komut ve uzaktan kumanda özelliklerini destekleyecek.
Araç, L2+ seviye gelişmiş sürüş destek sistemi (ADAS) ve otoyol navigasyon asistanıyla donatılmıştır. Beijing-Hyundai, otomatik sürüş yeteneklerini önümüzdeki dönemde artırmayı planlıyor. Bu bağlamda 2025 yılında hafızalı otomatik park özelliği ile gelecek. Ayrıca 2026 yılında şehir içi sürüş destek fonksiyonlarının devreye alınması düşünülüyor. Tüm bu akıllı sürüş özellikleri, Huawei’nin Harmony OS akıllı mobilite çözümüyle desteklenecektir.
Elexio, benzersiz görünümüne rağmen Hyundai’nin Ioniq ve Kia modellerinde kullandığı Elektrikli Global Modüler Platform (E-GMP) üzerine inşa edilmiştir. Bu sayede araç, tek şarjla 700 km’nin üzerinde bir menzil sunabiliyor. Ancak bu değer, genellikle iyimser olarak kabul edilen CLTC standardına göre hesaplanmış bir tahmin. Elexio, hızlı şarj desteği sunarak bataryanın %30’dan %80’e sadece 27 dakikada doldurulmasına olanak sağlıyor.
