Lityum-Organik Batarya Yeni Nesil Teknoloji Zorlu Testleri Geçti

Lityum-Organik Batarya teknolojisi elektrikli araç dünyasında tüm dengeleri değiştirmeye hazırlanıyor. Çinli araştırmacılar Nature dergisinde gerçekten heyecan verici bir çalışma yayımladı. Stdaily kaynağına göre, Tianjin Üniversitesi ve Güney Çin Teknoloji Üniversitesi ekipleri el ele verdi. Bilim insanları, geleneksel bataryalardaki nikel ve kobalt zorunluluğunu ortadan kaldıran yeni bir organik prototip sundu.

Açıkçası bu durum beni çok şaşırttı. Çünkü artık o pahalı ve bulunması zor metallere muhtaç kalmayabiliriz. Bu yeni batarya, PBFDO isimli özel bir polimer kullanıyor. Bu madde hem hızlı şarj imkanı sunuyor hem de bataryanın ömrünü uzatıyor. Üstelik enerji yoğunluğu 250 Wh/kg seviyesine ulaştı. Yani şu an piyasadaki güçlü lityum-iyon bataryalarla kafa kafaya yarışıyor.

Peki, bu araba kışın yolda kalır mı? İşte en güzel kısım burası! Bu batarya -70 dereceden 80 dereceye kadar sorunsuz çalışıyor. Erzurum’un dondurucu soğuğunda bile marşa bastığınızı düşünsenize. Ayrıca araştırmacılar bu hücreleri deldiler ve büküp sıkıştırdılar. Batarya hiçbir şekilde alev almadı veya sızıntı yapmadı. Güvenlik takıntısı olanlar için bu harika bir haber.

Fiyat/performans odaklı düşündüğümüzde, kobaltsız üretim maliyetleri ciddi oranda düşürür. Bu da doğrudan biz son kullanıcıların cebine yansır. Togg gelişmelerini merak ediyorsanız sitemizdeki güncel haberlere göz atabilirsiniz. Organik materyallerin esnekliği sayesinde gelecekte katlanabilir cihazlar bile görebiliriz.

Düşünsenize, hem daha ucuz hem de daha güvenli bir bataryaya kim hayır der? Tabii ki bu teknoloji henüz prototip aşamasında duruyor. Ancak Çinli üreticiler 2026 yılına kadar seri üretim modellerini hazırlamayı hedefliyor. Sizce bu teknoloji Tesla veya Togg gibi markalarda ne zaman karşımıza çıkar? Yorumlarınızı gerçekten merak ediyorum.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

En Çok Okunan Diğer Elektrikli Araba Haberleri

Nissan, Qashqai için güncellenmiş e-POWER aktarma organını tanıttı

Nissan, elektrikli otomobillerle ilgilenen ancak benzin istasyonlarının kolaylığından vazgeçmeye...

Yeni Renault 4: Geçmişin İkonu, Geleceğin Elektriğiyle

Otomotiv dünyası iyi bir geri dönüş hikayesini sever. Renault,...

Türkiye Elektrikli Araç Şarj Maliyetinde Avrupa’nın En Ucuzu

Şarj maliyetleri, elektrikli araç kullanıcılarının korkulu rüyası haline geldi....

Türkiye’de Elektrikli Araç Sayısı Neredeyse 200 Bin Oldu

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu Ocak 2025 verilerini paylaştı. Buna...

Black Badge Spectre En Güçlü Elektrikli Rolls-Royce

Üstelik bu Black Badge Spectre lüks elektrikli roket, 793...

10 Dakikada 300 km: Yeni Elektrikli Mercedes CLA

Mercedes-Benz, tamamen elektrikli yeni CLA 350 4MATIC Edition 1’i...

Xpeng, CES 2025’te Drone Taşıyabilen Altı Tekerlekli Minivanıyla Sahneye Çıkıyor

Çinli elektrikli araç üreticisi Xpeng'in alt markası Xpeng AeroHT,...

MG7 Elektrikli Halefi: Geleceğin Şık Tasarımı Casus Kameralara Yakalandı

MG7 Elektrikli Halefi, Çin sokaklarında test edilirken tüm dikkatleri...

NIO Firefly Yolda Görüntülendi Yeni Fotoğraflar ve Teknik Detaylar

Öncelikle, NIO Firefly, NIO'nun yeni elektrikli araç markasıdır. Marka,...

Türkiye Elektrikli Araç Şarj Maliyetinde Avrupa’nın En Ucuzu

Şarj maliyetleri, elektrikli araç kullanıcılarının korkulu rüyası haline geldi....

Elektrikli Araçlar Kışın Ne Kadar Menzil Kaybeder? Recurrent Raporu

Elektrikli araçlar, çevre dostu olmalarının yanı sıra düşük işletme...

Elektrikli Araçlarla Uzun Yolculuk: Planlama ve İpuçları

Elektrikli Araçlarla Uzun Yolculuk: Sorunsuz Bir Seyahat İçin İpuçları Elektrikli...

İlgili Haberler

Popüler Kategoriler