Çin’de tanıtılan model, toplam 402 beygir gücü ve benzinli versiyondan farklı. Ayırt edici bir tasarıma sahip.
Nissan’ın ilk plug-in hibrit pick-up’ı artık hayatta. Frontier Pro, Auto Shanghai’de sahneye çıktı. Gövdesinin altında dört silindirli motorla tek elektrik motorunu birleştiriyor. Ayrıca günümüzdeki benzinli versiyondan belirgin şekilde farklı görünüyor.
Öncelikle kaputun altında turbo beslemeli 1,5 litrelik dört silindirli bir motor bulunuyor. Şanzımana entegre tek elektrik motoruyla eşleştirilen bu ünite, Nissan’ın 402 beygirin üzerinde. Dahası 590 lb-ft tork ürettiğini belirttiği sistemiyle gücü dört tekerleğe iletiyor. Akıllı Dört Çeker sürüş sistemi, ön ve arka akslar arasında gücü otomatik olarak dağıtıyor. Daha iddialı arazi sürüşleri için kilitli arka diferansiyel de sunuluyor. Araç, beş kollu bağımsız arka süspansiyonla geliyor.
Nissan, elektrik motoru veya hibrit batarya hakkında ayrıntı vermedi. Sadece kamyonetin elektrikli menzilinin 135 km olduğunu söylüyor. Bu değerin Çin’in iyimser CLTC döngüsüne dayandığını not etmekte fayda var. Yine de menzilin yarısı bile fena değil. Zira bu yeni Frontier, mevcut benzinli modelden biraz daha büyük.
Kamyonet yaklaşık 5,5 metre biraz üzerinde uzunluğa ve 130 inç (3,30 metre) dingil mesafesine sahip. Ağırlığı da yüksek: yaklaşık 2.540 kg. Karşılaştırma için, ABD spesifikasyonlu Pro-4X yaklaşık 2.200 kg.
Tasarım Detayları ve İç Mekan Yenilikleri
Tasarım açısından Frontier Pro PHEV, özellikle ön bölümde yeni Kicks’e çarpıcı biçimde benziyor. Nissan, kamyonetin genişliğini boydan boya kaplayan LED ışık çubuğunun ortadaki üç “yarıkla” eski Nissan Hardbody’e saygı duruşu olduğunu söylüyor. Ayrıca iç mekanda 10,0 inç sürücü ekranı ve 14,6 inçlik merkezi bilgi-eğlence ekranı yer alıyor. Satıştaki mevcut Frontier ile hiçbir benzerlik taşımıyor.
Elektrikli kamyonet şimdilik sadece Çin’de satışta. Nissan’ın resmi basın bülteni, “ileride ihracatı onaylandı” diyor. Ancak hangi pazarlara ne zaman geleceğine dair zaman çizelgesi yok. Buna karşın bir Nissan sözcüsü IEV’ye, bu kamyonetin ABD’ye getirilmesinin planlanmadığını doğruladı.
“Bu modeli Kuzey Amerika’da satışa sunma planımız yok, ancak ABD’li müşterilerin ihtiyaçlarını sürekli değerlendiriyor ve bölgede elektrikli ürün yelpazemizi genişletmeye odaklanıyoruz.”
Nissan Frontier Pro, Çin’de Zhengzhou Nissan ile ortak geliştirilmiş olup bu yıl içinde satışa çıkacak.
