Xiaomi Rekora Koşuyor: Sipariş Var, Araç Yok!

Teknoloji devi Xiaomi’nin elektrikli araç kolu olan Xiaomi EV, sosyal medya platformu Weibo’da Nisan ayında 28.000’den fazla araç teslim ettiğini duyurdu. Bu, Xiaomi elektrikli aracının aylık teslimatlarının art arda yedi ay boyunca 20.000 sınırının üzerinde gerçekleştiği anlamına geliyor. Bu rakam, Mart ayında bildirilen “29.000 adedin üzeri”nden biraz düşük. Şirketin deneyimlediği büyük talebden düşük olsada yine de büyüklüğü ortaya koyuyor.

Xiaomi SU7 28 Mart 2024’te resmi olarak tanıtılmıştır. Model S kadar büyük olmasına rağmen kendisini doğrudan Tesla Model 3’ün rakibi olarak konumlandırdı. Üç farklı versiyonda sunuluyor: Standard, Pro ve Max. Standard varyant yaklaşık €26.800 (215.900 RMB) seviyesinde rekabetçi bir fiyatla başlıyor. Pro ve Max versiyonları sırasıyla 245.900 RMB (€30.500) ve 299.900 RMB (€37.170) fiyatlandırılıyor. Standard ve Max modellerinin teslimatları Nisan 2024’te başladı.
Elektrikli araç serisini genişleten Xiaomi EV ayrıca 27 Şubat’ta SU7 Ultra’yı tanıttı. Bu yüksek performanslı elektrikli sedan 1.548 beygir gücüne sahip ve normal SU7 tasarımına dayanıyor. SU7 Ultra, 529.900 RMB (€65.700) başlangıç fiyatıyla satışa çıkmıştır. Ayrıca teslimatlar Mart ayından bu yana devam ediyor. Xiaomi EV, ürün yelpazesini genişletmek üzere Haziran veya Temmuz’da gelmesi beklenen elektrikli SUV YU7’yi tanıtmayı planlıyor.

Üretim Sorunları

Güçlü talep ve tutarlı teslimat rakamları, Xiaomi EV’nin üretim kapasitesiyle ilgili sorunlar yaşadığı gerçeğini gizleyemiyor. CnEVPost’un haberlerine göre, yeni SU7 siparişi veren müşteriler şu anda yaklaşık 40 haftalık bir teslimat bekleme süresiyle karşı karşıya. Bu, model geçen yıl ilk kez piyasaya sürüldüğünde yaklaşık 30 hafta bekleme süresi vardı. Şimdi ise bekleme süresinde ki bu büyük artış ve artan sipariş birikimi oldukça net.
Xiaomi’nin SU7 ile yaptığı çıkışın tüketicilerde yankı uyandırdığı açıkça ortada. Rekabetçi fiyatlandırma, şık tasarım ayrıca teknoloji birleşimi SU7’yi giderek kalabalıklaşan EV ortamında oldukça çekici bir seçenek haline getirdi. Uzayan teslimat süreleri, yeni girenlerin coşkulu pazar talebini karşılamak için üretimi ölçeklendirmede karşılaştıkları zorlukları ortaya koyuyor. Mevcut ivmeden tam olarak yararlanmak için üretim sorunlarının çözülmesi gerekiyor. Ayrıca bu çözüm Xiaomi EV için kritik öneme sahip olacak.

Kaynak

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

En Çok Okunan Diğer Elektrikli Araba Haberleri

TOGG 2025 Fiyatları Açıklandı! İşte Tüm Detaylar ve Yeni Rakamlar

Türkiye’nin yerli ve milli otomobili TOGG’un 2025 yılı güncel...

Şarj İstasyonları Dolu mu, Boş mu? Bu Bilgi, Yeni EV Alacakları Heyecanlandırıyor

Elektrikli bir araca sahip olmanın ve kullanmanın en büyük...

Fiat, Ample ve Free2move İspanya’da Batarya Değişim Hizmeti Başlattı

Free2move, Ample ve Stellantis, İspanya'nın Madrid kentinde bir batarya...

Kia EV4, Motorlu Şarj Kapaklarına Elveda Diyor: Mekanik Kapağın Gücü

Elektrikli araçlarda bulunan en sinir bozucu özelliklerden birine artık...

Kia EV6 GT, Ferrari’yi Geride Bıraktı: Drag Yarışında Sürpriz Sonuç!

Kia EV6 GT, Ferrari Purosangue'den biraz daha ağır. Ayrıca...

Nio’dan 4’lü Güncelleme, Yenilenen ES6, EC6, ET5 ve ET5T Ön Siparişte!

Nio, güncellenmiş ES6, EC6, ET5 ve ET5T modellerinin resmi...

Elektrikli Araç Ötv Oranları

Çevre dostu olması, çeşitli markaların insanların isteklerine göre üretim...

BMW: Verimlilik ve Çevre İçin Büyük Bataryalar Gerekmiyor

BMW'nin geliştirme patronu Frank Weber, elektrikli araçlarda daha büyük...

Polestar Performans Modelleri: BMW ve Mercedes’e Rakip Geliyor

Polestar performans modelleri otomobil dünyasında heyecan verici bir dönüşüm...

Z Kuşağının Tercihi Elektrikli Otomobiller

Güçlü Yakal, FERMAS Şirket Müdürü olarak gençlerin araç tercihlerini...

Türkiye’de Satılan 1 Milyon TL Altındaki Elektrikli Araçlar (2024)

Elektrikli araçların popülaritesi hızla artarken, Türkiye'de 1 milyon TL'nin...

Elaphe Sonic.1: Elektrikli Araçlar İçin Tekerlek İçi Motor Devrimi

Elaphe’nin Sonic.1 motoru, tekerlek içi motor teknolojisinde devrim yaratıyor. Tekerlek başına 347 HP güç, entegre fren sistemi ve %10 daha hızlı hızlanma ile elektrikli araçlar için geleceği şekillendiriyor.

Xiaomi YU7 SUV Yeni Fotoğrafları Ortaya Çıktı

Öncelikle, Xiaomi Çinli bir otomobil üreticisidir. Xiaomi YU7, yaklaşmakta...

İlgili Haberler

Popüler Kategoriler