Toyota’nın en çok satan crossover’ı RAV4, artık yalnızca hibrit ve şarj edilebilir hibrit (plug-in) versiyonlarıyla satışa sunulacak. Bu kararın hem marka hem de tüketiciler için önemli avantajları var.
2026 model Toyota RAV4, hibrit (HEV) ve plug-in hibrit (PHEV) seçenekleriyle gelecek. Bazı PHEV modelleri, DC hızlı şarjı destekleyen CCS portu taşıyarak segmentinde bir ilk olacak. Toyota’nın yıllardır savunduğu “küçük bataryalarla karbon emisyonunu azaltma” stratejisi, bu hamleyle somutlaşıyor.
RAV4’ün benzinli versiyonunun kaldırılması büyük bir adım. Çünkü araç, sekiz yıldır ABD’nin en çok satan SUV’u konumunda. Geçen yıl yaklaşık yarım milyon adet satılan modelin tamamen hibrite dönüşmesi, hem yakıt tasarrufu hem de emisyon azaltımı anlamına geliyor. Hibrit sistemin verimliliği sayesinde kullanıcıların yakıt maliyeti düşerken, batarya üretiminin artmasıyla maliyetler ise zamanla azalacaktır.
Tam elektrikli araçların pratik sınırlamaları düşünüldüğünde, hibrit seçeneği bir geçiş fırsatı veriyor. (örneğin şarj altyapısı eksikliği). 2026 RAV4, bu amaçla hem HEV hem de PHEV olarak üretilecektir. Plug-in hibrit versiyon, DC hızlı şarj desteğiyle önceki nesle göre daha yüksek menzil vaat ediyor. Tam elektrikli modda yaklaşık 80 km.
Hibrit ve Plug-in Hibrit Güç Aktarma Seçenekleri
Teknik detaylara bakıldığında, tüm modellerde 2,5 litrelik dört silindirli benzinli motor var. Önden çekişli HEV versiyon 226 beygir gücü ve 1.750 lb çekme kapasitesi var. Dört tekerlekten çekişli PHEV versiyon ise 320 beygire kadar çıkıyor. Ayrıca AWD modellerde 3.500 lb’ye varan çekme kapasitesi mevcut.
Yeni RAV4, TNGA-K platformu üzerinde daha rijit bir gövde yapısı ve mikro titreşimleri azaltan özel yapıştırıcılarla üretiliyor. Bu sayede kabin içi sürüş konforu ve sessizliği artırılmıştır. İç mekanda 10,5 inç (isteğe bağlı 12,9 inç) dokunmatik ekran, Toyota’nın yeni Arene yazılımını çalıştırıyor. Kablosuz Apple CarPlay/Android Auto, çift Bluetooth var. Dahası Toyota Safety Sense 4.0 güvenlik paketi standart donanımlar arasında.
Üç farklı tasarım hattı sunulacak. Core (LE, XLE, Limited), Rugged (araç lastikli Woodland) ve Sport (SE, XSE, GR-Sport). Satışların bu yıl içinde ABD’de başlaması planlanırken, fiyatlandırma ve detaylı teknik özellikler lansman döneminde açıklanacak.
 versiyonlarıyla satışa sunulacak.){kind=link}