Ferrari, yaklaşmakta olan tam elektrikli otomobiline ilk gerçek bakışı sundu. Bu model şu anda “Elettrica” adını kullanıyor. Ferrari’nin Capital Markets Day etkinliğinde teknik detayları ile ön plana çıktı.
Ferrari, dizayn yerine performans ve donanım detaylarını vurguladı. Elettrica’nın motor gücü 1.000 beygini aşacak. Araç, 0‑100 km/s hıza 2,5 saniyede çıkacak şekilde tasarıma sahip. Menzil beklentisi de 330 milden (yaklaşık 530 km) fazla.
Bu otomobilin motorları, batarya paketi ve yazılımı Ferrari tarafından Maranello’daki tesislerde geliştiriliyor. Şirket, aracın iç sürüş deneyimini de öne çıkarıyor — ses olarak sahte motor sesi üretmek yerine, titreşim sensörleriyle gerçek elektrik tahrik sisteminden gelen frekansları alıp yükselterek karakteristik bir “elektrikli Ferrari sesi” yaratmayı planlıyor.
Ferrari teknik ekibi, aracın şasisini alüminyum malzemeyle optimize etti. Ayrıca aktif süspansiyon ve arka tekerlek yönlendirme sistemleri de kontrol ve sürüş dinamikleri açısından önemli rol oynayacak. Direksiyonda ise iki adet “manettino” (sürücü kontrol kadranı) yer alacak. Biri aracın dinamik sistem ayarlarını (örneğin ESC kapalı modu gibi) seçecek. Diğeri ise enerji mimarisiyle ilgili modları ayarlayacak.
Frenleme sırasında da elektrikli rejeneratif frenleme ayarları, sol manettino ya da “paddle” ile kontrol edilecek şekilde tasarlanmış. Şirket henüz aracın dış tasarımını veya kesin üretim detaylarını açıklamadı. Nihai tasarım 2026 baharında ortaya çıkacak. Ferrari, aracın dört kapılı bir yapı olacağını ve dingil mesafesinin yaklaşık 2.960 mm olacağını belirtti.
