Elektrikli Araçların En Pahalı Parçası Ne? Cevap Katotta!

Elektrikli araçlarda bataryalar bulunur ve hepimiz bu bataryaların çok pahalıya mal olduğunu biliriz. Peki ne kadar? Ve ortalama bir elektrikli araç bataryasının maliyet yapısının gerçek dökümü nedir? Elements by Visual Capitalist ekibinin ortaya çıkarmaya çalıştığı şey tam olarak buydu. Aşağıda görebileceğiniz son derece düzenli ve şık tasarlanmış bir infografikte bunu ortaya koymuş durumdalar.

Geçen yıl ortalama bir hücre maliyeti kWh başına 101 dolardı. Tam batarya paketi hakkında konuşuyorsak, kWh başına 132 dolardı. Belirli EV’niz (veya ilgilendiğiniz araç) için bataryanın maliyet fiyatının ne kadar olduğunu öğrenmek için, brüt batarya kapasitesini kWh cinsinden 132 ile çarparak kolayca hesaplayabilirsiniz. Şimdi 132 $/kWh kesinlikle yüksek, ancak 2010’da kWh başına 1.200 dolar olduğunu unutmayın!

İnfografikte görebileceğiniz gibi, bataryanın en pahalı bileşeni katottur. Bu, pozitif yüklü elektrottur. Batarya boşaldığında hem elektronlar hem de pozitif yüklü moleküller anotdan katoda akar. Katot, batarya tekrar şarj edilene kadar bunları depolar.

İşte bu nedenle katot çok önemlidir. Bu yüzden pahalıdır. Temel olarak bir bataryanın performansını, menzilini ve termal güvenliğini, dolayısıyla EV’nin kendisini belirler. Katotlar, belirli hücre kimyasına bağlı olarak çeşitli rafine metal biçimlerinden oluşur. Yaygın katot bileşimleri arasında lityum demir fosfat, lityum nikel manganez kobalt ve lityum nikel kobalt alüminyum oksit vardır. Katottaki emtialar çok değerlidir ve toplam hücre maliyetinin yaklaşık %40’ını oluşturur.

Katotun dışındaki her şey bir hücrenin maliyetinin %49’unu oluşturur. Elbette üretim süreci bunun büyük bir parçasıdır. Aslında %24 diyebiliriz. Anot, bir bataryanın diğer önemli bileşenidir ve maliyetin %12’sini oluşturur. Bir Li-ion hücresindeki anot genellikle doğal veya sentetik grafitten yapılır; bu, katotta kullanılan emtialardan daha ucuzdur.

Kaynak

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

En Çok Okunan Diğer Elektrikli Araba Haberleri

Elektrikli Arabalarda Otopilot Nedir? Nasıl Kullanılır?

Elektrikli araçlar, gelişmiş teknolojiye sahiptir ve otomotiv sektöründeki birçok...

Mercedes-Benz Türk ile Elektrikli Otobüslerde Yenilikçi Dönüşüm

Mercedes-Benz Türk, elektrikli otobüs sektörüne yenilikçi katkılar sağladı. Berlin’de...

Chery’nin Ürettiği 760 KM Menzilli Elektrikli SUV’si Exeed Exlantix ET Satışta!

Exeed Exlantix ET, elektrikli SUV pazarında yeni bir dönem...

Elektrikli Araçlar Soğuk Havada Nasıl Performans Gösterir?

Soğuk hava, elektrikli araçların (EV) performansını ve menzilini etkileyecektir....

504 km Menzile Sahip Opel Grandland Türkiye’de Fiyat ve Özellikler

Opel, merakla beklenen tamamen elektrikli Grandland modelini Türkiye’de satışa...

Karsan’ın Elektrikli Otobüsleri İstanbul Sokaklarında!

Türkiye'nin elektrikli toplu ulaşım araçlarındaki öncü markalarından Karsan, İstanbul'daki...

700 KM Menzile Sahip Elektrikli Opel Grandland Tanıtıldı!

Opel, elektrikli araç yelpazesini genişletmeye devam ediyor. Marka, yenilenen...

Stellantis, Polonya’da Leapmotor Üretimini Durdurdu

Fransız-İtalyan ortaklığındaki araç üreticisi Stellantis, Çinli Leapmotor ile Polonya'da...

Türkiye’de Satılan Elektrikli SUV Araçlar Listesi

Dünyada elektrikli araçlara olan ilginin artmasıyla beraber ülkemizde de...

Türkiye’de Elektrikli Araç Şarj Soket Sayısı Kasım Ayında Yüzde 3,13 Arttı

Elektrikli araç altyapısında önemli bir gelişme yaşandı. Enerji Piyasası...

Maserati Elektrikli MC20 Modelini İptal Etti

Maserati 2020'deki çıkışından bu yana MC20 için elektrikli bir...

Elektrikli Toyota C-HR Teknik Özellikler ve Fiyatlandırma

Toyota'nın popüler kompakt crossover modeli C-HR, 2026 yılında tamamen...

Rivian Ticari Van Filonuzu Elektriklendirin ve İşinizi Büyütün

Rivian, sürdürülebilir ve uygun maliyetli Ticari Van ile filonuzu...

İlgili Haberler

Popüler Kategoriler