Kia, EV4’ün 630 km menzile sahip sedan ve hatchback versiyonlarını tanıttı. Kia, uzun menzil gereksinimlerini karşılayan aynı zamanda bütçe dostu elektrikli araç arayanlar için 2026 model EV4’ü sedan ve hatchback versiyonlar ile tanıttı. Hatchback versiyonu Avrupa pazarında yer alırken, sedan versiyonu Amerika Birleşik Devletleri’ne sunulacaktır. Erişilebilir elektrikli araç olarak EV4’ü yaklaşık 31.500 euro’luk başlangıç fiyatıyla satışa sunacaktır. Bu sebeple EV4, yüksek fiyatlı elektrikli araçlar arasındaki boşluğu doldurmayı amaçlıyor.
Kia EV4 sedan modeli 4730 mm uzunluğunda, 2820 mm aks mesafesine sahiptir. Bu sayede geniş bir iç mekan sunacaktır. Geniş arka koltuklar ve 490 litrelik bagaj hacmi mevcut. Hatchback versiyonu ise tam olarak 300 mm daha kısa. Bu versiyon 4430 mm uzunluğunda olduğundan 435 litrelik daha küçük bir bagaj alanına sahip olacaktır. İç mekanda, sürücü 30 inçlik gösterge paneli ile karşılaşacaktır. İklimlendirme ve bilgi-eğlence buradaki sisteme dahil.
Batarya Seçenekleri ve Menzil Performansı
Totalde her iki araç içinde 2 farklı batarya seçeneği sunulacaktır. Bunlar standart 58,3 kWh paket ve uzun menzilli 81,4 kWh paket. Kia, ABD’deki test standartlarına göre 58,3 kWh’lık bataryanın yaklaşık 531 km menzil sağlayacağını öngörüyor. 81,4 kWh’lık batarya ile donatılmış sedan modeli ise, WLTP değeri 630 km olarak açıklanmıştır. Ayrıca hatchback modeli için bu değer 590 km olarak açıklanıyor.
Performans ve Şarj Teknolojileri
Yeni Kia EV4 ister hatchback, ister sedan olsun, her iki modelde 201 beygir gücünde ön motorla çalışıyor. Kia’ya göre, 58,3 kWh’lık batarya modelleri 0’dan 100 km/s hıza yaklaşık 7,7 saniyede ulaşıyor. 81,4 kWh’lık batarya versiyonu ise bu hıza 7,4 saniyede erişiyor. Şarj işlemi, 400 voltluk bir mimari üzerinden gerçekleşiyor. Dahası 11 kW Level 2 şarj imkanı sunacaktır. DC hızlı şarj ile daha büyük batarya, %10’dan %80’e 31 dakikada, daha küçük batarya ise 29 dakikada doldurulabiliyor. Ayrıca EV4, harici cihazları besleyebilme veya şebekeye enerjiyi geri verebilme özelliği sağlayan araçtan yüke (V2L) ve araçtan şebekeye (V2G) fonksiyonlara sahip.
V2L (Araçtan Yüke)
EV4, bataryasındaki elektriği doğrudan dışarıya, örneğin kamp yaparken elektrikli cihazlarınızı çalıştırmak ya da acil durumlarda kullanmak üzere bir enerji kaynağına dönüşüyor.
V2G (Araçtan Şebekeye)
EV4, bataryasında fazladan bulunan enerjiyi elektrik şebekesine geri verebiliyor. Bu, enerji talebinin yüksek olduğu zamanlarda şebeke desteği sağlamak amacıyla kullanılabilir.
Her iki özellik de, aracın esnek kullanımını artırarak, sadece ulaşım aracı olmanın ötesinde, enerji yönetiminde de faydalı bir araç haline getiriyor.
Gelişmiş Sürüş Destek Sistemleri ve Güvenlik
Kia, EV4’e Highway Driving Assist 2 sistemini entegre etti. Bu sistem, şerit takip desteği, adaptif hız sabitleyici ve önden çarpışma önleyici gibi özellikleri içeriyor. Kia, EV4’ün Euro NCAP ve US NCAP’ten beş yıldızlı güvenlik puanları ile IIHS Top Safety Pick gibi en üst düzey güvenlik değerlendirmelerini almasını hedefliyor.
Digital Key 2.0 gibi özellikler, akıllı telefonla erişim ve uzaktan kontrol imkanı sağıyor. Ayrıca, i-Pedal 3.0 sistemi ayarlanabilir rejeneratif frenleme sunuyor. Bilgi-eğlence sistemi, YouTube ve Netflix gibi streaming servislerini desteklerken, Kia’nın AI Asistanı ses tanıma performansını artırıyor. Kore pazarı için üretim Mart ayında başlarken, Avrupa modellerinin yılın ikinci yarısında, ABD versiyonlarının ise bu yılın ilerleyen dönemlerinde ya da 2026’nın başında fabrikadan çıkması bekleniyor.
Modeller ve Teknik Özellikler:
| Model | Batarya | WLTP Menzili | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|
| EV4 Base Sedan | 58.3 kWh | 430 km | 7.4 s |
| EV4 LR Sedan | 81.4 kWh | 630 km | 7.7 s |
| EV4 Base Hatchback | 58.3 kWh | 410 km | 7.4 s |
| EV4 LR Hatchback | 81.4 kWh | 590 km | 7.7 s |
