Peugeot E-3008, 2024 yılında Fransa’da üretilen tamamen elektrikli bir SUV modelidir. 210 HP motor gücü, 525 km menzil ayrıca 30 dakikada %20’den %80’e hızlı şarj özelliğiyle günlük kullanım ve uzun yolculuklar için konforlu bir seçenek sunmaya devam ediyor. Modern tasarımı, düşük enerji tüketimi ve verimli bataryasıyla SUV segmentinde dikkat çeken bir model olmuştur.
Peugeot E-3008 Genel Özellikleri
Özellik
Detay
Araç Türü
SUV
Çıkış Tarihi
2024
Üretim Yeri
Fransa
Türkiye’de Var mı?
Evet
Fiyat
1.865.000 ₺
Peugeot E-3008Batarya ve Şarj Özellikleri
73 kWh bataryası ile 525 km menzil sunarak uzun yolculuklarda güvenli bir sürüş deneyimi sağlıyor. Ayrıca, %20’den %80’e sadece 30 dakikada şarj edilebilmesi, günlük kullanımda büyük avantaj sunar. Enerji tüketimi açısından 13,9 kWh/100 km değerine sahip olması, onu segmentindeki verimli modellerden biri yapar.
Özellik
Detay
Batarya Kapasitesi
73 kWh
Menzil
525 km
DC Şarj Hızı
160 kW
AC Şarj Hızı
11 kW
DC Şarj Süresi
%20-80 arası 30 dakika
AC Şarj Süresi
8 saat
Ortalama Tüketim
13,9 kWh / 100 km
Peugeot E-3008Güç ve Hız Özellikleri
Peugeot, e-3008’i elektriklendirirken onu bir spor otomobile dönüştürmek gibi bir amaç gütmemiş, bu durum aracın tüm sürüş özelliklerinden net bir şekilde anlaşılıyor. Hızlanma performansı yeterince seri olsa da çok etkileyici hissettirmiyor. İlk metreden itibaren elektrikli araçlara özgü o anlık güçlü ivmeyi hissetmiyorsunuz. Bunun yerine güç, konforu koruyacak şekilde kademeli olarak aktarılıyor ve tekerlekler, spor modunda dahi patinaja düşmüyor. 0’dan 100 km/sa hıza çıkış, tam olarak üreticinin iddia ettiği gibi 8,89 saniyede gerçekleşiyor.
Öte yandan fren performansı son derece etkileyici; hatta bazı daha sportif araçlar bu konuda Peugeot’dan ders alabilir. 100 km/sa hızdan durma noktasına kadar olan frenleme mesafesi 35 metre ölçüldü (kış lastikleri ve hafif tozlu yüzey üzerinde). Ancak en dikkat çekici nokta, e-3008’in bu testi arka arkaya 5 kez aynı sonuçla gerçekleştirebilmesi oldu. Ayrıca fren pedalının hissiyatı son derece pürüzsüz ve net, bu da sürücüye her durumda frenleme gücünü hassas ve kontrollü bir şekilde ayarlama imkanı veriyor.
Özellik
Detay
Motor Gücü
210 HP
Tork
343 Nm
Azami Hız
170 km/s
0-100 km/s
8,89 saniye
Motor Sayısı
Tek Motor (Single Motor)
Sürüş Sistemi
FWD
Motor Türü
Permanent Magnet Synchronous Motor
Model
0-100 km/h
Lucid Air Grand Touring
3.29 s
Hyundai Ioniq 5 N
3.36 s
Volvo EX30 Performance
3.5 s
BMW i5
3.6 s
BMW i5 M60 Touring
3.8 s
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
3.87 s
Maserati Grecale Folgore
4.12 s
BMW i7 xDrive60
4.2 s
Mercedes-Benz EQS SUV 580 4Matic
4.4 s
Tesla Model 3 LR
4.48 s
Polestar 2
4.5 s
Tesla Model S 75D (2018)
4.7 s
Hyundai Ioniq 5 77.4 kWh AWD
4.9 s
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
5.0 s
Kia EV9 99.8 kWh AWD
5.02 s
Tesla Model Y Long Range (2023)
5.2 s
BMW iX2 xDrive30
5.28 s
Mini Countryman SE ALL4
5.29 s
Volkswagen ID.4 GTX
5.57 s
Mercedes-Benz EQS 450+
5.9 s
Lynk & Co 02
6.1 s
Mini Cooper SE
6.26 s
Volkswagen ID.7 Pro
6.5 s
Ora Funky Cat
7.2 s
Renault Megane E-Tech EV60
7.34 s
Hyundai Kona Electric 64 kWh
7.7 s
Nissan Ariya 87 kWh FWD
7.9 s
Hyundai Kona Electric 65.4 kWh
7.9 s
Jeep Avenger
8.18 s
Peugeot e-2008
8.5 s
Fiat 500e
8.75 s
Peugeot e-3008 GT Electric
8.89 s
Volkswagen ID.Buzz
9.2 s
Fren mesafesi test sonuçları
Model
Fren mesafesi test sonuçları (100-0 km/h)
Volkswagen ID.7 Pro
32 m
Hyundai Ioniq 5 N
32 m
Maserati Grecale Folgore
33 m
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
35 m
Nissan Ariya 87 kWh FWD
35 m
Hyundai Ioniq 5 77.4 kWh AWD
35 m
Peugeot e-3008 GT Electric
35 m
Jeep Avenger
36 m
BMW i7 xDrive60
36 m
Tesla Model S 75D (2018, used)
36 m
Peugeot e-2008
36 m
BMW iX2 xDrive30
36 m
Lucid Air Grand Touring
36 m
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
37 m
Fiat 500e
37 m
Mercedes-Benz EQS 450+
37 m
Volkswagen ID.4 GTX
37 m
Tesla Model 3 LR
37 m
Ora Funky Cat
37 m
Mini Cooper SE
37 m
Tesla Model Y Long Range (2023)
38 m
Volvo EX30 Performance
38 m
Lynk & Co 02
38 m
Renault Megane E-Tech EV60
39 m
BMW i5 M60 Touring
39 m
Polestar 2
40 m
Hyundai Kona Electric 65.4kWh
40 m
Mercedes-Benz EQS SUV 580 4Matic
41 m
Kia EV9 99.8 kWh AWD
41 m
Mini Countryman SE ALL4
41 m
Hyundai Kona Electric 64kWh
42 m
Volkswagen ID.Buzz
42 m
BMW i5
43 m
Peugeot E-3008 Araç Ölçüleri
Kompakt ve geniş tasarımının dengesiyle hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için ideal bir SUV olarak karşımıza çıkıyor. 520 litrelik bagaj hacmi, büyük aileler ayrıca yük taşıma ihtiyacı olan kullanıcılar için ekstra alan sunar. Bunun yanı sıra, 1895 mm genişlik ve 1641 mm yükseklik, kabin içinde ferah bir atmosfer oluşturur.
Özellik
Detay
Ağırlık
2114 kg
Uzunluk
4542 mm
Genişlik
1895 mm
Yükseklik
1641 mm
Bagaj Hacmi
520 litre
Kabin gürültüsü
Peugeot e-3008 sınıfı için sessizdir ayrıca ortam gürültüsü minimuma indirilmiştir. Daha yüksek hızlarda içeriye biraz rüzgar ve lastik gürültüsü girer, ancak bu e-3008’in boyutu ve şekli için tipiktir ve asla çok rahatsız edici olmaz.
Model
60 km/saat (dB)
Nissan Ariya 87 kWh FWD
49.2
Peugeot e-3008 GT
51.5
Volkswagen ID.4 GTX
51.7
Hyundai Kona EV 65.4 kWh
52.5
Mini Countryman SE ALL4
52.6
Tüketim
Önden çekişli ayrıca görece büyük bir batarya kapasitesine sahip bir araç olan e-3008’den, tek şarjla uzun mesafeler kat etmesini bekliyorduk. Test sonuçlarımız bu beklentiyi tamamen doğruladı. Peugeot e-3008, verimlilik ayrıca menzil konusunda gerçek bir şampiyon olduğunu kanıtladı. Bu yönüyle menzil kaygısı yaşayan kullanıcılar için son derece cazip bir seçenek haline geliyor.
