Tesla, Haziran ayı sonuna kadar Model Y modellerinden oluşan otonom araçlarını şehir sokaklarına çıkarmayı planlıyor. İşte şu ana kadar bildiklerimiz:
Tesla Robotaksiler Ne Zaman Hizmete Girecek?
CEO Elon Musk, Çarşamba günü yaptığı açıklamada yolculukların 22 Haziran’da başlayacağını söyledi. Ancak aynı zamanda “tarihin değişebileceğini” de kabul etti. Çünkü şirket “güvenlik konusunda aşırı derecede paranoyak” davranıyor. Bu, bugüne kadar sıkça duyulan “gelecek yıl” söylemine göre çok daha net bir takvim diyebiliriz.
Hizmet Nasıl Olacak?
Tesla, Uber gibi bir şirketle ortaklık kurmak yerine kendi yolculuk paylaşım ağını başlatmayı planlıyor. Şirket, bir mobil uygulama üzerinden Tesla Robotaksi çağırmanın nasıl işleyeceğine dair taslaklar gösterdi. Büyük olasılıkla Tesla’nın mevcut uygulaması üzerinden çalışacak.
Hangi Araçlar Kullanılacak?
Musk’ın CNBC’ye verdiği röportaja göre hizmet, yaklaşık 10 adet Model Y ile başlayacak. Bu da projenin pilot uygulama düzeyinde olduğunu gösteriyor.
Salı günü Musk, X platformunda yaptığı açıklamada filodaki Model Y’lerin ek sensör ya da donanım olmadan, fabrikadan çıktıkları haliyle kullanılacağını belirtti. Bu önemli bir detay. Çünkü Tesla, yıllardır araç sahiplerine, arabalarının yalnızca bir yazılım güncellemesiyle kendi kendine sürebilecek hale geleceğini vaat ediyordu.
Musk şöyle dedi:
“Bunlar fabrikadan çıkan standart Tesla araçları. Yani fabrikalarımızdan çıkan her Tesla, gözetimsiz otonom sürüşe hazır!”
Ancak bu araçlar, Tesla’nın diğer modellerinden farklı bir otonom sürüş yazılımı kullanıyor.
Tesla, direksiyon ve pedalları olmayan özel bir robotaksi olan Cybercab modelini de üretmeyi planlıyor ama bu araç henüz hazır değil. Uzun vadeli plan, Tesla sahiplerinin kendi araçlarını da robotaksi filosuna ekleyerek, tıpkı Airbnb’de oda kiralar gibi, ek gelir elde edebilmesi gibi birşey. Ancak bu vaat yıllardır tekrarlandığı için temkinli yaklaşmakta fayda var.
Kimler Kullanabilecek?
Hizmet başlangıçta sadece davetiyeyle kullanılabilecektir. Morgan Stanley analist Adam Jonas, hizmetin öncelikle Tesla çalışanlarına ve muhtemelen şirkete yakın bazı fenomenlere sunulacağını söyledi.
Bu, Google’ın Waymo programındaki yaklaşımı andırıyor. Waymo da önce sadece çalışanlara, ardından seçilmiş bir grup kullanıcıya, en sonunda da halka açılmıştı.
Robotaksiler Nerede Hizmet Verecek?
Musk, CNBC’ye yaptığı açıklamada hizmetin Austin’in tamamında değil, yalnızca belirli bir bölgede başlayacağını söyledi. Otonom araç dünyasında bu stratejiye “coğrafi sınırlandırma” (geofencing) olarak adlandırılıyor. Tesla, “en güvenli” kabul edilen alanlarda çalışacak. Örneğin, robotaksiler, yalnızca sistemin başarıyla geçebileceğine emin olduğu kavşaklarda çalışacak şekilde programlanacak.
Bu, Musk’ın yıllardır vadettiği her ortamda çalışabilen genel otonom sürüş sisteminden oldukça farklı. Tesla, harita verilerine dayalı sistemler yerine evrensel bir çözüm sunacağını iddia ediyordu. Ancak bu sistem, Waymo’nunki gibi sınırlı haritalı bölgelerle çalışıyor gibi.
Musk, son kazanç toplantılarında ve röportajlarında beklentileri biraz daha düşürerek şirketin aşırı dikkatli davrandığını ve süreci yavaş ilerlettiğini söyledi.
Tesla’nın Geleceğe Yönelik Planları Neler?
Musk, CNBC’ye verdiği röportajda, robotaksi hizmetinin ilk etapta az sayıda araçla küçük bir alanda başlayacağını, ancak ardından hızla yayılacağını ifade etti. Daha önce de benzer iddialar vardı. Özellikle 2019’da, ertesi yıl 1 milyon robotaksinin yollarda olacağını söylemişti. Palavra…
Musk, gelecek yıl sonuna kadar yüz binlerce otonom Tesla’nın filoya katılmasını beklediğini belirtti. Ayrıca, hizmetin hızlıca diğer ABD şehirlerine yayılacağını da ekledi. Her zaman ki gibi net değil tabikide bir söylem.
Tesla Nasıl Test Ediyor?
Bloomberg’in bildirdiğine göre Tesla’nın kısa süre önce Austin’de sürücüsüz araç testlerine başladığı tespit edildi, Musk da X’te bu haberi doğruladı. Bir Tesla robotaksisinin görüntüsü salı günü sosyal medyada ilk kez paylaşıldı.
Tesla’nın aynı zamanda Austin bölgesinde güvenlik sürücüleriyle veri toplama ve test çalışmaları yaptığı söyleniyor. Austin belediyesinin web sitesinde Tesla, halen “test aşamasında” olan bir otonom araç operatörü olarak belirtiliyor.
Waymo örneğinde olduğu gibi, şirketin genel halka açılmadan önce ciddi test süreçlerinden geçmesi şart.
Henüz Cevapsız Çok Soru Var
Tesla’nın robotaksi lansmanı hakkında hala pek çok belirsizlik mevcut:
- Hizmet sadece belirli hava koşulları ya da saatlerde mi verilecek?
- Yolculukların fiyatı ne olacak?
- Tesla’nın işe aldığı uzaktan operatörlerin rolü ne olacak?
- Ve en önemlisi: Tesla gerçekten güvenilir bir otonom sistem geliştirebildi mi?
- Ve tüm tartışmaların, Musk’a yönelik eleştirilerin ardından, insanlar bu hizmeti kullanmak isteyecek mi?
