Hyundai’dan Yeni Nesil Batarya Soğutma Teknolojisi

Elektrikli araçların performansı, şarj hızı ve batarya ömrü üzerinde büyük etkisi olan termal yönetim sistemleri, Hyundai’nin yeni teknolojisiyle bir adım ileri taşıyacaktır.

🔬 Titreşen Isı Kanalları (PHP)

Hyundai Mobis’in geliştirdiği bu sistem, batarya hücrelerinin arasından geçen titreşen ısı kanalları sayesinde:

  • Şarj ve deşarj sırasında açığa çıkan ısıyı çok daha hızlı bir şekilde paket dışına taşıyor.
  • Performans odaklı modellerde sürekli yüksek performans sağlıyor.
  • Şarj sürelerini kısaltarak kullanıcı deneyimini iyileştiriyor.

🛠️ Sistem Nasıl Çalışıyor?

  • Alüminyum Tabanlı Kanallar: PHP adı verilen bu kanallar, soğutucu sıvının akışını titreşim hareketleriyle destekliyor.
  • Araç yüksek hızla hareket etse veya eğim artsa bile akış sürekli hale gelerek soğutma performansı artacaktır.

💡 Diğer Yaklaşımlara Göre Avantajları

  • Geleneksel sistemlerde batarya paketleri genellikle sadece alt ve üst kısımdan soğutulurken, Hyundai’nin sistemi ısıyı doğrudan hücreler arasından tahliye ediyor.
  • Tesla gibi birkaç üreticinin benimsediği bu tür sistemler, batarya ömrü ve güvenliği artırmada büyük bir fark yaratıyor.

🔮 Gelecekteki Kullanımı

Bu yenilikçi teknoloji, gelecek nesil Hyundai ve Kia modellerinde standart hale gelerek:

  • Daha kısa şarj süreleri,
  • Daha dayanıklı bataryalar,
  • Daha uzun menzilli ve performanslı araçlar sunmayı mümkün kılacaktır.

Hyundai’nin bu yeni yaklaşımı, elektrikli araç piyasasında termal yönetim rekabetini daha da kızıştıracak gibi görünüyor.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

En Çok Okunan Diğer Elektrikli Araba Haberleri

BYD Seal U Elektrikli D-SUV Özellikleri ve Türkiye Fiyatı

BYD Seal U, Türkiye'de 1,8 milyon lira başlangıç fiyatıyla...

DFSK E5: Türkiye Pazarına Yeni Hibrit SUV Hamlesi

DFSK, Çin’in en büyük dört otomobil üreticisinden biri olarak...

Elektrikli Araç Sigortası: Neden Daha Pahalı?

Elektrikli araçların (EV) yaygınlaşmasıyla birlikte, araç sigortasının nasıl işlediğini...

En Yüksek Teknolojili Elektrikli Araçlar

Değişen teknoloji bizi sürekli canlı tutuyor ve bazılarının hayatımızı...

Son Dakika: Dacia, 15 Bin Sterlin Altında Fiyatlandırılacak Küçük Bir Elektrikli Otomobil Hazırlıyor

Renault Grubu, bu uygun fiyatlı elektrikli aracın tarihindeki en...

Şarj Süresi Tarih Oluyor! BYD, Geleceğin İstasyonlarını Kuruyor

BYD, Çin'de 1.000 kW'lık ultrahızlı şarj istasyonlarını konumlandırmaya kısa...

Elektrikli Hibrit Aito M8 EREV SUV Çin Yollarında Yeni Bir Oyuncu

Aito, Çin merkezli bir NEV (Yeni Enerjili Araç) markasıdır....

Volvo Sürücülerine Yapay Zeka Desteği: Gemini ile Doğal Konuşma Başlıyor

Volvo, Google'ın yeni yapay zeka asistanı Gemini'yi araçlarına entegre...

Türkiye Elektrikli Araç Şarj Maliyetinde Avrupa’nın En Ucuzu

Şarj maliyetleri, elektrikli araç kullanıcılarının korkulu rüyası haline geldi....

Çin’den 587 Bin Liralık Elektrikli Otomobil

Çinli Leapmotor, orta sınıf elektrikli sedan modeli B01 için...

BYD Shark 6 Tayland’da Sahneye Çıktı: 800 km Menzilli Dev Hibrit Pikap!

Yakın zamanda BYD, Bangkok Otomobil Fuarı'nda Shark 6 pikabını...

Volkswagen ID.3 GTX 322 HP’lik Hot-Hatch Elektriği

2025 Şanghay Otomobil Fuarı'nda sergilenen Volkswagen ID.3'ün daha sportif...

Isı Pompalı Elektrikli Araçlar

Son dönemlerin en çok tercih edilen otomobilleri arasında hiç...

İlgili Haberler

Popüler Kategoriler