Elektrikli Araçlarda Kendini Onaran Bataryalara Ne Dersiniz?

Bilim insanları, kendi kendini onaran bataryaların elektrikli araçların menzilini ve kullanım ömrünü artırmada kilit bir rol oynayacağını belirtiyor.

Avrupa merkezli bir araştırma projesi, çevre dostu ve yüksek enerji yoğunluğuna sahip yeni bir batarya geliştirmeyi amaçlıyor. Araştırmacılar, batarya hücrelerinde meydana gelen hasarı kendiliğinden onaran özel bir “süper yapıştırıcı” geliştirdiklerini açıkladı.

Bu yeni batarya, özel bir katot ve anot kimyasının yanı sıra, her ikisini de koruyan yenilikçi bir elektrolit türüne sahip. Geleneksel lityum-iyon bataryalardan daha kararlı olduğu ve daha uzun menzil sağladığı belirtiliyor.

Kendini Onaran Bataryalarda Tasarım ve Kimyasal Yapı

Projeyi yürüten Norveçli endüstri ve teknoloji araştırma kuruluşu SINTEF, yeni geliştirdikleri bu batarya tasarımını “sandviç” benzetmesiyle anlatıyor. Bu tasarımda üstte katot, altta anot yer alırken, arada ise ayırıcılar (separatör) ve özel bağlayıcı malzemeler var.

Yeni bataryanın katodu, lityum-nikel-mangan oksit bazlı bir yapıya sahip. Bu katot, geleneksel bataryalarda bulunan kobalt içermiyor ve daha düşük oranda nikel ve lityum kullanıyor. SINTEF araştırmacısı Nils Peter Wagner’a göre bu kimyasal bileşim, daha yüksek ortalama voltaj sağlayarak şarj sürelerini kısaltıyor ve performansı artırıyor. Ayrıca bu katot, daha kompakt boyutlara daha fazla enerji depolama kapasitesi sağlıyor.

Elektrikli Araçlarda Kendini Onaran Bataryalara Ne Dersiniz?

Anot tarafında ise silikon-grafit kompozit bir yapı tercih edilmiş. Son yıllarda silikon anotlar, grafit bazlı anotların verimsizliklerini gidermek için popüler hale geldi. Amerikan şirketlerinden Amprius, Group14 ve Sila Nanotechnologies gibi firmalar da silikon anot üzerinde çalışmalar yapıyor. Silikonun şarj ve deşarj sırasında genleşmesi dezavantajını, grafitle oluşturulan bu kompozit yapı ortadan kaldırıyor.

Bataryanın kendi kendini onarma özelliğini sağlayan “süper yapıştırıcı” ise, hücrelerdeki küçük hasarları otomatik olarak tamir ediyor. Bu madde, aktif parçacıkları bir arada tutan bağlayıcılar ve kısa devreyi önleyen ayırıcılar şeklinde işlev görüyor. SINTEF, ilk nesil prototip elektrolitin geliştirme aşamasını tamamladı ve şu anda ikinci nesil hücrelerin geliştirilmesine odaklanıyor.

Araştırma ekibinin nihai hedefi, bu teknolojiyi ticari olarak piyasaya sürmek. Şu anda üretimi ölçeklendirmek için çalışmaların sürdüğü belirtiliyor. Laboratuvar ortamındaki yenilikleri seri üretime taşımak her zaman zorlu bir süreç olduğundan, bu teknolojinin ticari anlamda nasıl hayata geçeceği merak konusu.

LG Energy Solution Kuzey Amerika Başkanı ve Baş Strateji Sorumlusu Bob Lee’nin belirttiği gibi, “Asıl teknoloji üretim sürecinin kendisidir. Büyük alanlarda, yüksek hacimlerde ve tekdüze bir şekilde üretim yapabilmek işin püf noktasıdır.” Bu doğrultuda, SINTEF’in kendi kendini onaran bataryalarının seri üretime geçmesi ve gerçek dünya uygulamalarına ulaşması için daha fazla çalışmaya ihtiyaç duyulacak gibi görünüyor.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

En Çok Okunan Diğer Elektrikli Araba Haberleri

Kia EV4 Sedan ABD’de Tanıtıldı: 531 km Menzil ve 29 Dakikada %80 Şarj

Kia, bugün EV4 sedan modelini resmi olarak ABD'de tanıttı....

Yeşil Arabalar Nedir?

Yeşil arabalar tam olarak nedir ve kişisel ulaşımın geleceği...

Çin’in Otomobil Firması Samsun’a Otomobil Fabrikası Kuracak

Çin'in en önemli markalarından biri olan Chery, Samsun'da fabrika...

BYD’nin Getirdiği Arabalar Kocaeli Safiport Limanını Doldurdu

BYD Türkiye geçtiğimiz ay resmi X hesabından bir açıklama...

Yeni Mercedes-Benz G 580 Elektrikli Off-Road Ruhu

Mercedes-Benz, ikonik G-Serisi’nin elektrik çağındaki temsilcisi olan Mercedes-Benz G...

BrightDrop Üretimi Talep Eksikliği Yüzünden Durdu

GM'nin tamamen elektrikli Chevy BrightDrop minibüsünü ürettiği Ontario üretim...

Hyundai’dan Yeni Nesil Batarya Soğutma Teknolojisi

Elektrikli araçların performansı, şarj hızı ve batarya ömrü üzerinde...

MAN, üretim hattına elektrikli tırları ekleyerek yeni bir dönemi başlatıyor

Alman üretici MAN Truck & Bus, yeni elektrikli tırların...

Elektrikli Kia EV2: Uygun Fiyatlı Crossover

Kia, en yeni elektrikli aracı EV4'ü tanıttı. Ancak bugün...

Audi E5 Sportback Türkiye’ye Geliyor

Audi’nin yeni elektrikli fastback modeli E5 Sportback, 2025 yazında...

Elektrikli Araç Nedir? Temel Bilgiler ve Kavramlar

Elektrikli Araçlar: Geleceğin Çevre Dostu Seçeneği Son yıllarda, elektrikli araçlar...

GM ve Baujon İşbirliği: Yeni Elektrikli ve Plug-in Hibrit Model Xiang Jing Tanıtıldı

General Motors’un Çin'deki ortak girişimi Baujon, hem elektrikli hem...

Elektrikli Bmw X3L Çinde Satışa Çıktı

BMW, X3 modelinin uzun dingil mesafeli bir versiyonunu ilk...

İlgili Haberler

Popüler Kategoriler